Elektromobilność Renault prezentuje odświeżoną wersję SM3 Z.E 30 listopada 2017 Elektromobilność Renault prezentuje odświeżoną wersję SM3 Z.E 30 listopada 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Chińskie elektryki coraz popularniejsze w Polsce. MON sprawdza ryzyka dla bezpieczeństwa danych Chińskie samochody coraz szybciej zdobywają polski rynek dzięki konkurencyjnym cenom i nowoczesnym technologiom. Równocześnie ich rosnąca obecność budzi zainteresowanie służb i resortu obrony, które analizują potencjalne zagrożenia związane z gromadzeniem danych przez inteligentne systemy pojazdów. Polska, podobnie jak inne państwa europejskie, rozważa wprowadzenie zasad ograniczających wykorzystanie takich aut w przestrzeniach wojskowych. Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Daegu International Future Auto Expo już za nami, a więc to doskonała okazja, aby powiedzieć o nowościach, jakie podczas tej imprezy zostały zaprezentowane. Jedną z nich jest najnowsza odsłona SM3 Z.E – jednego z najbardziej popularnych wśród klientów modelu elektrycznego w Korei Południowej, który miał swój debiut w 2013 roku. Reklama Dyrektor pionu EV w Renault Gilles Normand powiedział: „Nasz koncern kontynuuje proces wprowadzania do sprzedaży drugiej generacji swoich samochodów elektrycznych”. W porównaniu do poprzednika najnowszy model dysponuje zwiększonym o 57 procent zasięgiem, który umożliwia mu przejechanie dystansu 213 kilometrów. Także pojemność baterii litowo-jonowych wzrosła do 36 kWh, przy identycznej masie własnej samochodu. Komunikat francuskiego koncernu dotyczący modelu SM3 Z.E informuje także o tym, że przeciętna średnia długość podróży w Korei Południowej wynosi 40 kilometrów dziennie. Ten fakt pozwala ładować akumulatory samochodu tylko raz na pięć dni. Koncern Renault, przy okazji debiutu najnowszej odsłony, pochwalił się także faktem otrzymania pierwszych zamówień na SM3 Z.E. Wśród największych nabywców wymienia się w tym wypadku koreańskie Ministerstwo Zdrowia (1200 sztuk) oraz korporacje taksówkowe. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.