Energetyka Rurociągi NATO w Polsce. Co oznacza przyłączenie do sojuszniczego systemu paliwowego? 03 października 2025 Energetyka Rurociągi NATO w Polsce. Co oznacza przyłączenie do sojuszniczego systemu paliwowego? 03 października 2025 Przeczytaj także Energetyka Nowe zasady przyłączania OZE. Rząd chce odblokować moce, mali inwestorzy protestują Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy UC84, przygotowany przez Ministerstwo Energii, który zmienia zasady przyłączania instalacji do sieci elektroenergetycznych. Nowe regulacje mają usprawnić procedury, zwiększyć dostępność mocy przyłączeniowych oraz uporządkować rynek. O ile duzi inwestorzy nie zgłaszają sprzeciwu wobec projektowanych przepisów, o tyle mali inwestorzy protestują, nagłaśniając sprawę w mediach i kierując list otwarty do premiera Donalda Tuska. Energetyka Farelki i przenośne grzejniki: jak korzystać z nich bezpiecznie w sezonie grzewczym? Gdy temperatury spadają, wiele osób sięga po dodatkowe źródła ciepła, nie zdając sobie sprawy z zagrożeń, jakie mogą one powodować. Przenośne grzejniki, farelki czy piecyki gazowe każdego roku stają się przyczyną pożarów i zatruć czadem, a służby ratunkowe apelują o ostrożność i przypominają podstawowe zasady bezpiecznego ogrzewania mieszkań. Polska infrastruktura paliwowa dołącza do systemu rurociągów NATO. Podpisane w Warszawie porozumienie czeka na ostateczne głosowanie państw członkowskich. Przyłączenie polskiej infrastruktury paliwowej do systemu rurociągów NATO może zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne wojska i cywilnej gospodarki, a w dłuższej perspektywie wspierać modernizację krajowej infrastruktury Reklama Porozumienie PERN z NATO Dziś w Warszawie podpisano wstępne porozumienie dotyczące rozbudowy polskiej infrastruktury paliwowej i jej integracji z systemem rurociągów NATO. Wiceminister Obrony Narodowej podkreślił, że jest to ważny krok w historii kraju, który zwiększy bezpieczeństwo państwa. Umowa została zawarta między Zakładem Inwestycji NATO a spółką PERN S.A. i obejmuje zarówno włączenie krajowego systemu paliwowego do sieci Sojuszu, jak i budowę magazynów paliwowych dla potrzeb wojskowych. Jak poinformował wiceszef MON Cezary Tomczyk, w ramach projektu powstanie 300-kilometrowy odcinek rurociągów łączący granicę z Niemcami z bazą PERN w okolicach Bydgoszczy. Szacunkowa wartość inwestycji to około 20 miliardów złotych. Rozmowy o włączeniu Polski do systemu NATO rozpoczęły się już w 2014 roku, po aneksji Krymu przez Rosję, a idea przyłączenia państw przystępujących do Sojuszu po 1999 roku do wspólnego systemu paliwowego rozwijała się przez ponad dekadę. Dalsze działania obejmują zaplanowanie i zaprojektowanie inwestycji przez Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (ZIOTP). Po zakończeniu tego etapu konieczna będzie decyzja wszystkich państw członkowskich NATO w sprawie zatwierdzenia budowy odcinka w Polsce. Tomczyk zaznaczył, że projekt będzie jedną z największych inwestycji w bezpieczeństwo kraju w ciągu ostatnich 30 lat. Unia wspiera projekty surowców krytycznych. Nowa szansa dla polskich inwestycji Korzyści militarne dla Polski Integracja systemu z NATO daje Polsce podwójne korzyści – wojskowe i cywilne. Rurociągi, które powstaną, będą mogły codziennie transportować paliwo do użytku cywilnego, na przykład na lotniska, co pozwoli optymalizować koszty i zwiększyć efektywność infrastruktury. Jednocześnie połączenie z natowskim systemem znacząco wzmacnia zdolności militarne kraju. Polski system rurociągowy dotychczas funkcjonował jako izolowany, zamknięty układ, co ograniczało jego elastyczność w sytuacjach kryzysowych. Dzięki integracji z NATO powstaje alternatywny szlak logistyczny, który w razie zagrożenia umożliwia szybkie i bezpieczne dostawy paliwa dla Sił Zbrojnych RP. Polska posiada 19 baz paliwowych, co daje dodatkową przewagę strategiczną – mogą one pełnić rolę węzłów dystrybucji paliwa nie tylko w codziennej logistyce cywilnej, ale przede wszystkim w scenariuszach kryzysowych, zapewniając ciągłość operacji wojskowych. Znaczenie dla transformacji energetycznej Integracja polskiego systemu paliwowego z infrastrukturą NATO stanowi istotny element szerszej transformacji energetycznej w Polsce. W projekcie aktualizacji KPEiK założono, że udział produkcji energii z OZE wzrośnie do około 79,8% w 2040 roku, a emisje gazów cieplarnianych zostaną zredukowane o 53,9% względem poziomów z 1990 roku. W sektorze ciepłownictwa i chłodnictwa planuje się osiągnięcie udziału odnawialnych źródeł energii na poziomie 67,6 % w 2040 roku. Ponadto projekt przewiduje odejście od węgla w elektroenergetyce do 2040 roku i całkowite wyeliminowanie jego użycia w systemach ciepłowniczych już około 2035 roku. Integracja z systemem rurociągów NATO może wspierać te cele poprzez umożliwienie elastycznego wykorzystania infrastruktury paliwowej zarówno dla potrzeb wojskowych, jak i cywilnych, co przyczyni się do optymalizacji kosztów i zwiększenia efektywności energetycznej. Dodatkowo, rozwój infrastruktury paliwowej zgodnie z normami NATO może stanowić impuls do modernizacji krajowego systemu energetycznego, w tym do inwestycji w magazynowanie energii. Takie działania są zgodne z kierunkami wskazanymi w Polityce Energetycznej Polski do 2040 roku, która zakłada m.in. rozwój energetyki jądrowej oraz ograniczenie wpływu energetyki na środowisko. Integracja z NATO może zatem stanowić istotny element w realizacji polskiej transformacji energetycznej, łącząc cele bezpieczeństwa narodowego z potrzebami zrównoważonego rozwoju energetycznego. Zobacz też: Nowe zasady net-billingu: 15-minutowe ceny energii od 30 września 2025 roku Źródła: PAP, NATO, Komisja Europejska, gov.pl, Reuters, CIRE, MON Fot: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.