Świat Toyota już od 20 lat sprzedaje samochody hybrydowe na świecie 28 stycznia 2018 Świat Toyota już od 20 lat sprzedaje samochody hybrydowe na świecie 28 stycznia 2018 Przeczytaj także OZE Cyberbezpieczeństwo OZE wchodzi w nową erę. Dyrektywa NIS2 oznacza kary i nowe obowiązki dla firm Nowe przepisy o cyberbezpieczeństwie mają realnie wpłynąć na polską energetykę odnawialną. Podpisana przez prezydenta ustawa wdrażająca dyrektywę NIS2 oznacza nowe obowiązki dla firm oraz ryzyko wielomilionowych kar za zaniedbania. Jednocześnie ma zwiększyć poziom bezpieczeństwa cyfrowego branży. OZE KPEiK: 5% innowacyjnych technologii OZE do 2030 roku. Wiele państw UE nie ma planu działania Według nowego raportu tylko nieliczne państwa Unii Europejskiej realnie przygotowują się do spełnienia wymogu, by 5% nowych mocy OZE pochodziło z innowacyjnych technologii. W wielu krajach brakuje konkretnych programów wdrażania takich rozwiązań, jasnych definicji oraz harmonogramów działań. Toyota już od 20 lat sprzedaje samochody hybrydowe. We wszystkich modelach w standardzie oferuje najnowsze technologie i luksusowe wyposażenie. Udziela także 10 lat gwarancji na akumulator hybrydowy. W ofercie sprzedażowej Toyoty można znaleźć modele tylko w wersji hybrydowej, takie jak: Prius, Prius+, Nowy Prius Plug-in oraz auta znane z napędu spalinowego, które teraz dostępne są również w wariancie hybrydowym: Nowy Yaris, Auris, Auris TS Kombi, Nowa Toyota C-HR i RAV4. Reklama Elektromobilna rewolucja dokonała się również w marce Lexus, w której Toyota zrezygnowała z napędu diesla na rzecz benzynowego i hybrydowego, z których ten ostatni jest najbardziej promowany. Obecnie w ofercie Lexusa dostępnych jest 8 modeli hybryd w różnych klasach wyposażenia. Lexus wprowadza także pewną nowinkę techniczną. „Mamy też samochody z napędem na cztery koła, są to SUVy: NX300A i RX450H. Te samochody mają dołączany napęd tylny i tylko silnik elektryczny napędza tylne koła”, opowiada Artur Dąbrowski, przedstawiciel Toyota Motor Poland. Toyota przewiduje, że najlepiej sprzedającym się modelem będzie C-HR. Jak dotąd w Polsce można było go kupić przez internet i w samej przedsprzedaży, bez jazdy testowej, sprzedało się około tysiąc sztuk. Artur Dąbrowski przekonuje, że za Toyotą jest już 20 lat doświadczenia, więc można mówić o doświadczonym producencie pojazdów hybrydowych. Fot.: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.