Wiadomości OZE Zeroemisyjne kamieniołomy? Volvo i Skanska testują elektromobilne i autonomiczne rozwiązania 12 września 2018 Wiadomości OZE Zeroemisyjne kamieniołomy? Volvo i Skanska testują elektromobilne i autonomiczne rozwiązania 12 września 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Spółka Volvo Construction Equipment oraz Skanska prowadzą elektromobilne eksperymenty na terenie kamieniołomu w Göteborg w Szwecji. W ramach projektu badawczego testowane są zdolności elektrycznych pojazdów do pracy w kopalniach kamienia. Reklama Projekt „Electric Site” ma na celu ograniczenie emisji CO2 w przemyśle wydobywczym o 95% oraz zmniejszenie kosztów operacyjnych o 2%. Skanska i Volvo planują zelektryfikować wszystkie procesy w kamieniołomach od wydobycia po transport i przetwarzanie materiałów. Jak informuje electrive.com, zespół badawczy przyznał, że nie da się całkowicie wyeliminować silników dieslowych, ponieważ póki co jedynie maszyny nimi napędzane są w stanie udźwignąć te najcięższe kruszywa. Testy będą trwały 10 tygodni, podczas których sprawdzone zostaną elektryczne i autonomiczne pojazdy Volvo CE. Eksperyment rozpoczął się 29 sierpnia bieżącego roku. W szwedzkim kamieniołomie wydobywa się kruszywa do celów budowlanych, a także do produkcji asfaltu i cementu. „Po raz pierwszy w przemyśle wydobywczym podjęto próbę czegoś podobnego i jeśli się ona powiedzie, to projekt „Electric Site” mógłby posłużyć jako plan wprowadzenia do kamieniołomów na całym świecie efektywności, bezpieczeństwa i pozytywnego wpływu na środowisko naturalne”, powiedział Gunnar Hagman, dyrektor Skanska Sweden. Jak czytamy na stronie Volvo, te dwie firmy rzucają wyzwanie tradycyjnym metodom pracy w przemyśle wydobywczym. W ramach projektu opracowano nowe maszyny koncepcyjne, metody pracy i systemy zarządzania miejscem, które razem tworzą kompletne rozwiązanie. Nowa technologia obejmuje maszyny i systemy kontroli floty oraz rozwiązania logistyczne dla maszyn elektrycznych w kamieniołomach. Źródło: electrive.com, volvogroup.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.