Rurociąg naftowy łączący Mjanmę z Chinami przetransportował ponad 100 mln ton ropy naftowej od uruchomienia w 2017 roku. Infrastruktura zapewnia Chinom alternatywną drogę dostaw surowca, omijającą Cieśninę Malakka i wzmacnia zaopatrzenie energetyczne południowo-zachodniej części kraju. Inwestycja pokazuje, jak Pekin rozwija infrastrukturę, by ograniczać ryzyko związane z transportem surowców.

Rurociąg dostarczył ponad 100 mln ton ropy

Jak podała China Oil & Gas Pipeline Network Corp, od uruchomienia w czerwcu 2017 roku rurociąg Chiny-Mjanma przetransportował ponad 100 mln ton ropy naftowej. Informację przekazała chińska telewizja CCTV News.

Trasa rozpoczyna się na wybrzeżu Mjanmy, skąd surowiec trafia do Chin przez przejście graniczne w Ruili, w prowincji Junnan. Krajowy odcinek rurociągu ma 618 km długości i prowadzi do rafinerii Yunnan Petrochemical w Anning. Instalacja transportuje obecnie średnio około 35 tys. ton ropy dziennie.

Przed uruchomieniem połączenia Junnan w dużym stopniu polegał na dostawach produktów naftowych przewożonych lądem z przybrzeżnych regionów wschodnich Chin. Obecnie ropa trafia bezpośrednio do lokalnej rafinerii, a powstałe produkty naftowe są dystrybuowane do odbiorców w południowo-zachodniej części kraju. W ten sposób powstał zintegrowany łańcuch obejmujący import surowca, jego przetwarzanie i transport gotowych paliw, a według chińskich źródeł produkty z rafinerii trafiają m.in. do prowincji Junnan, Syczuan, Guizhou oraz miasta na prawach prowincji – Chongqing.

Pusta infrastruktura gazowa. UE grozi zimowy skok cen energii TTF do 200 euro/MWh

Chiny omijają Cieśninę Malakka

Jedną z najważniejszych zalet rurociągu jest możliwość transportowania ropy z pominięciem Cieśniny Malakka, jednego z kluczowych szlaków światowego handlu morskiego. Przez cieśninę przepływa znaczna część surowców energetycznych kierowanych z Bliskiego Wschodu i innych regionów do Azji Wschodniej. Alternatywna trasa pozwala ograniczyć zależność Chin od jednego korytarza transportowego. Według informacji przytoczonych przez China Energy News połączenie skraca drogę transportu o około 1820 mil morskich w porównaniu z trasą przez cieśninę.

Ma to znaczenie przede wszystkim z punktu widzenia bezpieczeństwa dostaw. Zakłócenia żeglugi, napięcia geopolityczne czy wzrost kosztów transportu mogą wpływać na ceny surowców i stabilność zaopatrzenia. Według CCTV News od początku 2026 roku w Chinach powstało ponad 2500 km nowych głównych rurociągów naftowych i gazowych, a łączna długość sieci osiągnęła 112 900 km.

Co to oznacza dla Europy?

Rozbudowa infrastruktury naftowej w Chinach pokazuje, że bezpieczeństwo energetyczne zależy nie tylko od dostępu do surowców, ale również od możliwości ich transportowania różnymi trasami. Państwa importujące duże ilości ropy i gazu starają się ograniczać ryzyko związane z koncentracją dostaw, sytuacją polityczną w krajach eksportujących oraz zakłóceniami na szlakach handlowych.

Po rosyjskiej inwazji na Ukrainę państwa europejskie musiały ograniczyć zależność od rosyjskich surowców i poszukiwać alternatywnych dostawców. W praktyce oznaczało to m.in. większe wykorzystanie infrastruktury LNG, rozwój połączeń międzysystemowych i zmianę kierunków importu.

Chiński przykład pokazuje, że dywersyfikacja może obejmować nie tylko dostawców, lecz także same szlaki transportowe. Eksperci podkreślają jednak, że Europa dysponuje inną strukturą geograficzną i energetyczną, dlatego nie ma możliwości powielenia modelu chińskiego rurociągu. W jej przypadku istotne są połączenia gazowe między państwami, terminale LNG, infrastruktura naftowa i rozwój krajowej produkcji energii.

Dla Polski ważnym przykładem dywersyfikacji jest infrastruktura umożliwiająca sprowadzanie surowców z różnych kierunków. Ropę naftową do kraju dostarcza się m.in. przez Naftoport w Gdańsku, który pozwala obsługiwać tankowce i przekazywać surowiec do krajowego systemu przesyłowego. W przypadku gazu ziemnego istotną rolę odgrywają terminal LNG w Świnoujściu oraz gazociąg Baltic Pipe, zapewniający dostęp do dostaw z norweskiego szelfu kontynentalnego przez Danię.

Zobacz też: Emisje energetyczne w Irlandii najniższe od 30 lat. OZE ograniczają zależność od paliw kopalnych

Źródła: Global Times, Euractive, Komisja Europejska, CCTV News

Fot: Canva

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.