Elektromobilność Zniżki, zachęty i rabaty w Nowym Jorku 27 marca 2017 Elektromobilność Zniżki, zachęty i rabaty w Nowym Jorku 27 marca 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Sprzedaż chińskich elektryków w Polsce sięga 15,6% rynku. Przewaga Chin w prognozach maleje Przewaga chińskich producentów samochodów elektrycznych nad europejskimi wyraźnie zmalała w prognozach przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Z EuroMotoBarometru 2026 wynika, że 32% respondentów z Europy wskazuje chińską markę jako przyszłego lidera sprzedaży aut elektrycznych w 2035 roku, a 31% stawia na producenta europejskiego. Dwa lata wcześniej różnica wynosiła 8 punktów procentowych. Elektromobilność Kto kupi auta z Jaworzna? Udział aut elektrycznych ponad 5 razy niższy niż średnia UE W sierpniu 2026 roku udział samochodów w elektrycznych (BEV) wśród nowo rejestrowanych aut był w Polsce o 23 p.p. niższy niż średnio w UE. Tytuł nie mówi o kolejnej wiosennej fali wyprzedaży w galeriach handlowych, ale o nowym programie dopłat do zakupu samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. Nowy Jork to kolejne miasto na świecie, które zdecydowało się wprowadzić dopłaty do zakupu samochodów ekologicznych. Jak podaje portal engadget.com, mimo zniżek obowiązujących w większości amerykańskich stanów, miasto Nowy Jork postanowiło uzupełnić zachęty o dodatkowy program rabatowy, który ruszy od 1 kwietnia. Osoby zdecydowane na zakup samochodu elektrycznego będą mogły liczyć na dopłatę w wysokości 2 tys. dolarów. Z tej samej zachęty mogą również skorzystać posiadacze samochodów z napędem hybrydowym. Dzięki tej decyzji po zakupie samochodu kwalifikującego się do zniżek federalnych kwota oszczędności może w sumie sięgnąć kwoty 10 tys. dolarów. Nowy Jork jest miejscem, gdzie popyt na samochody ekologiczne jest największy w Stanach Zjednoczonych. Również Kalifornia chce wprowadzać rozwiązania zachęcające do kupna samochodów elektrycznych. Poza dopłatami do nowych samochodów stan Kalifornia wyróżnia się czymś jeszcze. Jeden z takich pomysłów ujawniła Agencja rządowa CARB (California Air Resources Board), która dba o czystość powietrza w tym stanie. Szefowa CARB, Mary Nichols, zapowiedziała, że jej ambicją jest sprawienie, by w Kalifornii samochody bezemisyjne stanowiły 100% wszystkich sprzedawanych aut już w… 2030 roku. Niestety konkretów w tym wypadku zabrakło. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.