Elektromobilność Toyota elektryfikuje wszystkie modele swoich pojazdów 21 grudnia 2017 Elektromobilność Toyota elektryfikuje wszystkie modele swoich pojazdów 21 grudnia 2017 Przeczytaj także Świat MAEA ujawnia nowe zakłady nuklearne Korei Północnej. Reżim zwiększa produkcję uranu Reżim w Pjongjangu wybudował kolejny zakład wzbogacania uranu w głównym kompleksie w Jongbjon oraz uruchomił nowe skrzydło w ośrodku Kangson – wynika z opublikowanego raportu Międzynarodowej Agencji Energii Atomowej (MAEA). Elektromobilność Elektryczne samoloty już w latach 30. XXI wieku? Wzrost wartości rynku i europejskie start-upy Rynek lotnictwa elektrycznego ma być wart niemal 50 mld USD do 2035 roku, jednak komercyjne samoloty pasażerskie zasilane wyłącznie energią elektryczną wciąż pozostają w fazie rozwoju. Technologia ma ograniczyć zużycie paliwa lotniczego na krótkich trasach, ale przed jej upowszechnieniem konieczne jest rozwiązanie szeregu wyzwań związanych z zasięgiem, bezpieczeństwem i magazynowaniem energii. Japoński producent samochodów Toyota poinformował, że do roku 2025 wszystkie produkowane przez nią auta (także marki Lexus) oferowane będą również z napędami elektrycznymi, wodorowymi lub hybrydowymi. Dodatkowo do roku 2020, do obecnie produkowanych aut dołączyć mają modele czysto elektryczne. Jak ogłosił 18 grudnia prezes firmy, Shigeki Terashi, samochody elektryczne tej firmy najpierw sprzedawane będą w Chinach, a następnie wejdą na rynek japoński, indyjski, amerykański i europejski. Toyota planuje, że do około 2030 roku sprzedaż samochodów z systemami napędu elektrycznego sięgnie 5,5 miliona aut rocznie. Obecnie w tym samym przedziale czasu firma sprzedaje 10 milionów pojazdów z różnymi silnikami. Aktualnie liderem sprzedaży pojazdów elektrycznych jest Nissan z wprowadzonym w 2010 roku modelem Leaf. Oprócz Nissana także Renault i Mitsubishi planują dołączyć do swojej oferty auta elektryczne. Podobnie zamierza postąpić Honda, która mimo dużych oporów wewnętrznych zdecydowała się w 2018 roku na produkcję chińskiego modelu elektrycznego, który rok później – w 2019 – pojawić się ma w sprzedaży także w Europie. Przez długi czas władze Toyoty uważały pojazdy elektryczne za niszę, jednakże zmiany standardów emisji w Chinach, Europie i Indiach spowodowały modyfikację strategii. Wspominaliśmy już, że {link} Toyota zamierza współpracować z Panasonicem nad konstrukcją ogniw dla tego pojazdu. Nie jest to jedyne wyzwanie, jakie stoi przez japońskim koncernem motoryzacyjnym. Jak mówili niedawno przedstawiciele firmy, zmiany w sektorze, które obecnie się dzieją, są bardzo głębokie – to nie tylko elektryfikacja pojazdów, ale także wprowadzanie pojazdów autonomicznych i zwiększające się połączenie ich z siecią. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.