Elektromobilność „Polski E-BUS” ze wsparciem NCBiR? 13 kwietnia 2018 Elektromobilność „Polski E-BUS” ze wsparciem NCBiR? 13 kwietnia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Cel 35% do 2035 roku. Szczyt COP31 stawia na elektryfikację transportu i przemysłu Elektryfikacja transportu i przemysłu, rozwój odnawialnych źródeł energii oraz modernizacja sieci elektroenergetycznych to jedne z głównych tematów drugiego dnia COP31… Elektromobilność Samochody elektryczne z 19,8% udziału w światowym rynku. Kiedy BEV wyprzedzą auta spalinowe? W ciągu ostatnich 12 miesięcy samochody całkowicie elektryczne (BEV) odpowiadały za 19,8% sprzedaży nowych aut na świecie. Prognozy wskazują, że już w pierwszej połowie lat 30. mogą wyprzedzić pojazdy spalinowe pod względem liczby sprzedawanych egzemplarzy. Tempo transformacji jest jednak bardzo zróżnicowane. Konsorcjum „Polski E-BUS” podało informacje, że zainteresowane jest staraniem się o dofinansowanie z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) w ramach projektu bezemisyjnego transportu w naszym kraju. Konsorcjum to zrzesza podmioty, które chcą finalnie skonstruować autobus elektryczny w naszym kraju. Są to: Pol-Mot Holding, Zakład Elektroniki Przemysłowej Enika, Bmz Poland, Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT), Kompozyty, SAV Studio, Xdisc, Innowative Trade and Product Strategies, Zakład Maszyn Elektrycznych Emit, AIU+, Ursus Bus, Platige Image, Railway Eco Driving System i ITM Poland. Program NCBiRu zakłada, że dzięki dofinansowaniu do roku 2023 na polskie drogi wyjedzie ponad tysiąc nowej generacji autobusów elektrycznych. Konkurs realizowany jest w trybie tzw. partnerstwa innowacyjnego, co stawia państwo w roli zamawiającego. Mechanizm ten ma stwarzać rynek dla innowacyjnych produktów. Jak się szacuje, projekt wart jest ponad dwa miliardy dolarów. Jego efektem ma być opracowanie i dostarczenie elektrycznych autobusów. Wszystkie pojazdy mają być nowe i dopuszczone do ruchu drogowego. Jak zaznaczają przedstawiciele konsorcjum, projekt budowy polskiego autobusu elektrycznego idealnie wpasowuje się w model współpracy z NCBiR. „Polski E-BUS” obecnie rozwija modułowy pojazd elektryczny, w którym instalować będzie można wiele różnych rodzajów energii. Ma on charakteryzować się sporą autonomią jazdy, co pozwoli mu wyróżnić się pozytywnie na tle światowej konkurencji. źródło: cire.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.