Wiadomości OZE KGHM i elektromobilność 08 maja 2018 Wiadomości OZE KGHM i elektromobilność 08 maja 2018 Przeczytaj także Polska Bakterie w miejskich tężniach. Kraków chce wprowadzenia norm sanitarnych Miejskie tężnie zaczęły powstawać, by pełnić rolę „mini-uzdrowisk” dostępnych dla mieszkańców miast. W ostatnim czasie stały się bardzo popularne, dzięki wskazywanym prozdrowotnym właściwościom. Dzięki inicjatywom samorządów oraz często w wyniku głosowań na projekty Budżetu Obywatelskiego następne obiekty tego typu zaczęły pojawiać się w kolejnych miejscach w Polsce. Jednak te drewniane konstrukcje z gałązek tarniny mogą kryć niewidoczne zagrożenie. Badania mikrobiologiczne dowodzą, że często przy niewłaściwym utrzymaniu miejskie tężnie mogą stać się środowiskiem sprzyjającym rozwojowi bakterii i grzybów. Problemem ma być brak odpowiednich regulacji prawnych, co sprawia, że nie są zapewnione odpowiednie warunki sanitarne. Polska Giełda bije rekordy, a firmy zwalniają tysiące pracowników. Narasta cichy kryzys polskiej gospodarki Początek roku pokazał wyraźny kontrast w polskiej gospodarce – rekordy na warszawskiej giełdzie zbiegły się z falą zwolnień i pogarszającą się sytuacją na rynku pracy. Rosnące koszty działalności sprawiają, że część przedsiębiorców ogranicza inwestycje lub całkowicie wycofuje się z mniej rentownych segmentów rynku. Efektem są tysiące zwolnień i najsłabsza sytuacja na rynku pracy od ponad czterech lat. W tle tego kryzysu sektor energetyczny przechodzi gwałtowną transformację, od której zależą koszty prowadzenia biznesu w kraju nad Wisłą. Spółka KGHM Zanam we współpracy z WB Electronics opracowuje prototyp napędzanej elektrycznie ładowarki górniczej. Ma to być pierwsza w Polsce ładowarka tego typu. Reklama W rezultacie współpracy dwóch polskich firm: KGHM Zanam i WB Electronics, ma powstać samojezdna ładowarka napędzana energią elektryczną. Według prognoz pojazdy elektryczne będą odgrywać w górnictwie coraz większą rolę. KGHM ma wprowadzić pierwszy prototyp do swoich kopalni za trzy lata. Efektem kooperacji obu firm ma być zaprojektowanie i wykonanie 10-tonowej ładowarki oraz sprawdzenie w praktyce jej przydatności w kopalniach Zagłębia Miedziowego. Planowane jest przeprowadzenie w czasie prób eksploatacyjnych pomiarów umożliwiających sprawdzenie, w jaki sposób zmiana napędu – ze spalinowego na elektryczny – wpłynie z jednej strony na dyspozycyjność, efektywny czas pracy i wydajność ładowarki, z drugiej zaś na obniżenie temperatury atmosfery w kopalni oraz zmniejszenie emisji szkodliwych czynników. W skali globalnej pojawiły się już pierwsze samojezdne maszyny górnicze o napędzie elektrycznym: ładowarki 4-tonowe oraz 22-tonowe. KGHM Zanam chce zaprojektować prototyp ładowarki o ładowności 10 ton, co ma stanowić w pełni pionierskie rozwiązanie. Według planów pierwsza elektryczna maszyna górnicza z bateryjnym układem napędowym pojawi się w kopalni spółki już w 2021 roku. Piotr Wojciechowski, prezes zarządu WB Electronics, poinformował, że światowym standardem jest stosowanie w cywilnych gałęziach gospodarki technologii i rozwiązań, które sprawdziły się w sektorze militarnym. Prezes zarządu dodał, że na bazie 20-letnich doświadczeń i uzyskanych kompetencji w zakresie budowy innowacyjnych magazynów energii i napędów elektrycznych do systemów wojskowych, firma może zaoferować swoje rozwiązania również sektorowi cywilnemu. W kolejnych latach ma nastąpić kluczowa i gruntowna przebudowa samojezdnych maszyn górniczych oraz innych urządzeń dla przemysłu wydobywczego. Elektromobilność jawi się jako nadzieja na zredukowanie zanieczyszczenia kopalni spalinami i znaczące polepszenie warunków pracy pod ziemią. KGHM Zanam przeprowadziła już wcześniej zakończone powodzeniem procesy z wykorzystaniem elektrycznego rodzaju napędu bateryjnego. Spółka skonstruowała samojezdny wóz strzelniczy WS – 172, w którym to zastosowano napęd bateryjny modułowego urządzenia pompującego emulsyjny materiał wybuchowy do otworów strzałowych, jak również układ sterowania podnoszenia kabiny operatora. Umożliwiło to eliminację ryzykownych czynności rozwijania i zwijania kilkudziesięciometrowego kabla elektrycznego i podpięcia się do rozdzielni elektrycznej. Dodatkowo użycie baterii zamiast silnika spalinowego usuwa emisję spalin oraz ciepła do otoczenia. Warto zauważyć, że KGHM Zanam jest jednym z największych polskich producentów samojezdnych maszyn górniczych dla przemysłu wydobywczego i wiodącym dostawcą maszyn dla krajowych kopalń rud miedzi. Zakład w Polkowicach zatrudnia łącznie 2550 osób. Z kolei WB Electronic, która zatrudnia 900 osób, działa w obszarze specjalistycznej elektroniki oraz informatyki wojskowej. Ponad połowę pracowników stanowią inżynierowie. Firma funkcjonuje na kilkudziesięciu rynkach, m. in. w USA, Ameryce Południowej i w Afryce Północnej, na Bliskim Wschodzie, w Wietnamie i w Malezji Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.