Wiadomości OZE W Polsce będą powstawać składniki baterii do aut elektrycznych? 04 czerwca 2018 Wiadomości OZE W Polsce będą powstawać składniki baterii do aut elektrycznych? 04 czerwca 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Jadwiga Emilewicz, Minister Przedsiębiorczości i Technologii, poinformowała, że belgijska firma Umicore zamierza zainwestować w fabrykę w Polsce, która będzie produkowała materiały katodowe dla akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Nowe miejsca pracy miałby powstać w Nysie na Dolnym Śląsku. Reklama Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii w oficjalnym komunikacie poinformowało, że Umicore jest poważnie zainteresowany inwestowaniem w Polsce. Wstępny koszt pierwszej fazy powstania zakładów w Nysie szacowany jest na około 660 mln euro. Całość powinna być ukończona pod koniec 2020 roku i zapewnić około 400 miejsc pracy. Tym samym Dolny Śląsk stałby się zagłębiem, w którym rozwija się elektromobliność zgodnie z rządowym planem. Umicore komponenty do baterii i pojazdów elektrycznych produkuje już w Chinach i Korei. Nowa inwestycja w Polsce byłaby pierwszą tego typu w Europie. Inwestorzy, wybierając lokalizację, pod uwagę wzięli bliskość swoich europejskich klientów oraz dostęp do wykwalifikowanej kadry technicznej, która będzie odpowiedzialna za produkcję elektrod do akumulatorów w pojazdach elektrycznych oraz tworzenie unikatowych rozwiązań inżynieryjnych z zakresu elektromobilności. Według Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii realizacja inwestycji to szansa na rozwój i efekt skutecznej polityki rządu: „Cieszymy się, że następna duża, innowacyjna firma chce inwestować w Polsce. To już kolejny przykład dużej zagranicznej inwestycji w Polsce w tym roku, po decyzji o rozpoczęciu wspólnego przedsięwzięcia MTU i Lufthansa Technik w Jasionce i budowie jednego z największych i najnowocześniejszych zakładów – EME Aero, w którym prowadzone będą serwis, naprawa i przegląd silników lotniczych. To pokazuje, że polityka inwestycyjna rządu przynosi konkretne efekty”. Jak dotąd Umicore był obecny w Polsce jako producent blach cynkowo-tytanowych i katalizatorów. Firma jest liderem światowego rynku katod oraz zajmuje się m.in. innowacyjnym recyklingiem, z którego odzyskuje 20 pierwiastków, takich jak metale szlachetne. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
