Wiadomości OZE Miku Max – nietypowy skuter elektryczny 06 września 2018 Wiadomości OZE Miku Max – nietypowy skuter elektryczny 06 września 2018 Przeczytaj także Elektromobilność SCT w Katowicach od czerwca. Sprawdź, czy Twój samochód wjedzie do strefy Od 29 czerwca 2026 roku ścisłe centrum Katowic stanie się kolejnym obszarem Polski, gdzie zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu (SCT). Choć zmiany budzą emocje, miasto postawiło na model stopniowego rozszerzania strefy, co ma zwiększyć społeczną akceptację oraz dać kierowcom czas na dostosowanie się do nowych realiów. Kogo już teraz obejmą przepisy ograniczające wjazd? Elektromobilność Sprzedaż aut elektrycznych w Europie wzrosła o 51%. Droższe paliwa zmieniają rynek Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie kontynentalnej w marcu wzrosła o 51% rok do roku. Dane wskazują na 224 tys. nowych rejestracji w jednym miesiącu. Zdaniem ekspertów rosnące ceny paliw wywołane napięciami na Bliskim Wschodzie wpłynęły na decyzje zakupowe części kierowców W transporcie elektrycznym trudno pokonać pod względem efektywności rowery elektryczne. Są lekkie, wąskie i na jednym ładowaniu baterii mogą przejechać naprawdę duże dystanse. Mimo to teraz coraz popularniejsze stają się elektryczne skutery, które są coraz szybsze i równie wydajne. Reklama Niedawno chińska firma Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd. (SUNRA) stworzyła skuter elektryczny, który odniósł zaskakujący sukces na całym świecie. MIKU MAX to pojazd, który łączy w sobie cechy elektrycznego roweru i skutera, co czyni go bardzo dynamicznym i efektywnym. MIKU MAX to jednomiejscowy skuter elektryczny z charakterystyczną stalową ramą w kształcie litery C. Silnik Boscha o mocy 800 W wystarcza do osiągnięcia prędkości 45 km/h. MIKU MAX zawiera również odłączany akumulator litowo-jonowy 60 V, 20 Ah o mocy 1,2 kWh. Czas ładowania baterii od 0-100% to zaledwie 4 godziny, co wystarcza na przejechanie 60 km. Żywotność baterii jest oceniana na 1000 pełnych cykli ładowania. Ponadto skuter posiada przednie i tylne hydrauliczne hamulce tarczowe, podwójne zawieszenie i duży wyświetlacz. MIKU MAX wyposażony jest w wyjmowaną baterię, więc użytkownik może ją ładować w domu. Skuter kosztuje w Polsce 5 999,00 zł. SUNRA jest elektrownią EV w Chinach zatrudniającą 5000 pracowników, w tym ponad 500 inżynierów w 6 krajowych zakładach produkcyjnych. Firma produkuje rocznie 4 miliony pojazdów elektrycznych, w tym skutery elektryczne, takie jak MIKU MAX, a także inne e-rowery, e-hulajnogi i pełnowymiarowe samochody elektryczne. Swoje skutery sprzedaje w 70 krajach. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.