Wiadomości OZE Tesla pomaga w ucieczce przez huraganem Florence 21 września 2018 Wiadomości OZE Tesla pomaga w ucieczce przez huraganem Florence 21 września 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto zakończony. 41 tys. wniosków o dotacje i przekroczony budżet Dobiegł końca nabór wniosków w programie NaszEauto, który w ostatnim czasie stał się jednym z najważniejszych filarów rozwoju polskiej elektromobilności. Całkowita wartość wnioskowanego wsparcia wyniosła ponad 1,3 miliarda złotych. To blisko 110% pierwotnie zakładanego budżetu wynoszącego 1,18 mld zł. Program finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO) pokazuje, że polski rynek transportowy szybko się elektryfikuje. Elektromobilność Elektryczne busy do Morskiego Oka. Awaria pokazuje wyzwania elektromobilności w górach Transport elektryczny w polskich górach staje się jednym z narzędzi ograniczania emisji i modernizacji infrastruktury turystycznej. Niedawny incydent na trasie do Morskiego Oka pokazuje jednak bariery związane z eksploatacją tej floty. Podobnie jak w przypadku huraganu Irma w 2017 roku, Tesla stara się wesprzeć swoich klientów, którzy znajdują się na obszarze dotkniętym huraganem Florence. Żywioł dotarł do wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych w połowie września tego roku. Reklama Klienci Tesli mogą za darmo ładować swoje samochody elektryczne, a właściciele programowo ograniczonej pojemności baterii do 60 kWh będą mogli korzystać do połowy października z baterii z pojemnością powiększoną o 15 kWh. Zwiększona pojemność pozwoli na przejechanie dodatkowych 50-80 km. Właściciele elektryków otrzymali powiadomienie o treści: „Tymczasowo umożliwiamy Twojemu samochodowi dostęp do dodatkowej pojemności akumulatora, a także bezpłatne ładowanie w ramach przygotowań do nadejścia huraganu Florence. Mamy nadzieję, że zapewni Ci to spokój ducha, aby dotrzeć do bezpiecznej lokalizacji. Powiadomimy Cię zanim Twój samochód powróci do pierwotnej konfiguracji w połowie października. Oznaczenia na ekranie mogą się zmieniać w tym okresie. Bezpiecznej podróży!”. Jak podaje portal elektrowoz.pl, programowe ograniczenie pojemności pojawiło się, gdy na rynku był popyt na tańsze Tesle 60 kWh, a producent miał nadmiar modeli z bateriami 75 kWh. Źródła: elektrowoz.pl, insideevs.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.