Elektromobilność Titan R: elektryczny rower w stylu vintage o prędkości maksymalnej 45 km/h 08 maja 2019 Elektromobilność Titan R: elektryczny rower w stylu vintage o prędkości maksymalnej 45 km/h 08 maja 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Chińskie elektryki coraz popularniejsze w Polsce. MON sprawdza ryzyka dla bezpieczeństwa danych Chińskie samochody coraz szybciej zdobywają polski rynek dzięki konkurencyjnym cenom i nowoczesnym technologiom. Równocześnie ich rosnąca obecność budzi zainteresowanie służb i resortu obrony, które analizują potencjalne zagrożenia związane z gromadzeniem danych przez inteligentne systemy pojazdów. Polska, podobnie jak inne państwa europejskie, rozważa wprowadzenie zasad ograniczających wykorzystanie takich aut w przestrzeniach wojskowych. Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Wśród pojazdów elektrycznych coraz bardziej popularne stają się rowery – szczególne zainteresowanie zaczyna wzbudzać seria modeli inspirowanych stylem vintage. Na rynku pojawiła się propozycja od Tempus Electric Bikes – Titan R, retro rower rozwijający prędkość maksymalną do 45 km/h. Reklama Jak przekonują twórcy modelu, Titan R inspirowany był pojawiającymi się na rynku motocyklami, również w stylu vintage. Rower wyposażony jest w długie i płaskie siedzisko oraz w duże 12 V przednie i tylne światła LED. W zamieszczonym przy ramie zbiorniku (przypominającym ten na konwencjonalne paliwo) ukryta jest elektronika związana z napędem elektrycznym, a całość uzupełnia bateria. Titan R może rozpędzić się maksymalnie do 45 km/h za sprawą akumulatora 52 V 13 Ah o pojemności 676 Wh, co dodatkowo zapewnia 45-46 km zasięgu na jednym ładowaniu. Dołączona do pojazdu ładowarka o mocy 4 A przekłada się na średni czas ładowania – od zera do pełnej baterii w około 4 godziny. Rower wyposażony jest w przednie i tylne hydrauliczne hamulce tarczowe. Całość wyróżnia również rama ze stali, jak zapewniają producenci – klas samolotowej, oraz duże koła z hybrydowym bieżnikiem, co powinno przełożyć się na sporą przyczepność podczas jazdy po drodze np. ze żwiru. tempuselectric.com Titan R wyposażony jest również w ekran LCD, wyświetlający m.in. prędkość, przejechaną odległość, poziom naładowania baterii, czas jazdy oraz system zabezpieczający przed kradzieżą. Dodatkowo za jego pomocą można zmniejszyć prędkość maksymalną, co powinno przydać się w trakcie testowania. Rower waży 34 kg i jechać mogą na nim dwie osoby (maksymalnie razem do 136 kg). Cena elektrycznego roweru Titan R to prawie 3 tys. dolarów, co w porównaniu z innymi modelami vintage dostępnymi na rynku wypada całkiem nieźle. Dla porównania, zakup Vintage Cycles Tracker S to koszt 6 tys. dolarów, a np. Cafe Moto Go to 4, 5 tys. dolarów. Źródło: electrek.co Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.