Wiadomości OZE Stacje Lotos naładują samochody elektryczne 09 maja 2017 Wiadomości OZE Stacje Lotos naładują samochody elektryczne 09 maja 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. Wyposażenie istniejących stacji paliw w punkty ładowania samochodów z napędem elektrycznym niebawem stanie się faktem. W Grupie Lotos wytypowano już około 50 stacji, które w pierwszej kolejności mają zostać doposażone w nowe punkty ładowania. Reklama Autostrady i drogi szybkiego ruchu będą tymi lokalizacjami, na których skupi się Lotos. Dzięki planom Grupy Lotos oraz analogicznym Energi, PGE oraz Orlenu liczba stacji ładowania samochodów elektrycznych przyjęta w planach rządu do roku 2020 staje się bardziej realna. Przypomnijmy, że według tych planów liczba stacji ładowania ma wzrosnąć z istniejących 300 do 6000. Należy dodać, że Grupa PGE rozwija podobny projekt, który ma na celu doposażenie infrastruktury drogowej tak aby była przyjazna dla właścicieli samochodów elektrycznych. Inwestycje koncernu rozpoczęto już w aglomeracji krakowskiej, a wcześniej w Łodzi i Lublinie. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.