Fotowoltaika Alpejska elektrownia słoneczna. Panele PV pokrywają najdłuższą tamę w Szwajcarii 13 lutego 2023 Fotowoltaika Alpejska elektrownia słoneczna. Panele PV pokrywają najdłuższą tamę w Szwajcarii 13 lutego 2023 Przeczytaj także Fotowoltaika Konflikt w Iranie zwiększa popyt na PV. Kryzys energetyczny w Europie przyspiesza transformację W 2025 roku sektor prosumenckich instalacji fotowoltaicznych w Europie odnotował pierwszy od niemal dekady zauważalny spadek tempa sprzedaży, co było efektem wygaszania programów wsparcia i osłabionego popytu wśród gospodarstw domowych. Wybuch wojny na Bliskim Wschodzie, blokada Cieśniny Ormuz i wynikające z tego wyższe ceny surowców energetycznych doprowadziły do ponownego wzrostu zainteresowania odnawialnymi źródłami energii. Odbiorcy energii elektrycznej upatrują w prosumenckich instalacjach szansy na obniżenie rachunków i zwiększenie odporności na wahania cen. Fotowoltaika Jak zwiększyć wydajność paneli fotowoltaicznych? Nowa metoda chłodzenia i czyszczenia Wydajność systemów fotowoltaicznych jest ściśle powiązana z temperaturą pracy modułów oraz ich czystością. Wraz ze wzrostem temperatury ogniwa sprawność modułu maleje. Również gromadzący się na panelach brud i kurz może prowadzić do istotnych strat energii. Najnowsze badania niemieckich naukowców wskazują, że rozwiązaniem tego problemu mogą być systemy aktywnego chłodzenia wodnego, które pełnią podwójną rolę: obniżają temperaturę paneli oraz usuwają zanieczyszczenia – kurz, a nawet zalegający śnieg. AlpinSolar to największa alpejska elektrownia słoneczna w Szwajcarii. Położona jest 2,5 tys. metrów nad poziomem morza. Instalacja fotowoltaiczna wśród ośnieżonych gór jest w stanie zapewnić trzy razy więcej energii niż ta znajdująca się w środkowej części kraju. Jak to możliwe? Reklama Alpejska elektrownia słoneczna w Szwajcarii Tama na jeziorze Muttsee to najdłuższa tama w całej Szwajcarii i jednocześnie najwyżej położona zapora w Europie. Śnieżny alpejski krajobraz przyciąga w to miejsce wielu turystów, ale, jak się okazało, może też być idealnym miejscem dla rozwoju fotowoltaiki. Na ścianie zapory, położnej na wysokość 2,5 tys. metrów nad poziomem morza, zainstalowano 5000 modułów solarnych o mocy 2,2 MW. Wytwarzają one 3,3 mln kWh czystej energii każdego roku, co pozwala na pokrycie zapotrzebowania energetycznego około 700 domów. Montaż instalacji zakończył się w 2022 roku, a alpejska elektrownia słoneczna już produkuje energię z promieni słonecznych. Przewiduje się, że panele osiągną największą efektywność pracy w lutym i marcu. Wykonawcy projektu twierdzą, że w AlpinSolar może dostarczyć aż trzy razy więcej czystej energii w zimie niż panele zlokalizowane w centralnej części kraju. Elektrownia słoneczna zlokalizowana jest na zaporze jeziora Muttsee Zaporę w Alpach pokrywa 5 tys. paneli PV Panele słoneczne w górach są w stanie zebrać trzy razy więcej energii Alpejska elektrownia słoneczna może zapewnić zapotrzebowanie na energię dla 700 domów Jak to możliwe, że fotowoltaika może wytworzyć więcej prądu w śniegu? Śnieg i słońce – połączenie idealne Zimą w tym regionie można obserwować inwersje temperatur, które powstają w wyniku zetknięcia się dwóch warstw powietrza – z góry cieplejszej i lżejszej, a z dołu zimnej i wilgotnej. Jednak morze falujących mgieł osadza się na niższych wysokościach, a słońce wysoko w górach świeci wyjątkowo intensywnie. Obalamy mity: fotowoltaika nie produkuje prądu w zimie. Ponadto przy zaporze Muttsee nie ma żadnych szczytów, które mogłyby pochłaniać promienie. Każdy promień od wschodu do zachodu słońca świeci wprost na zaporę, co czyni to miejsce idealnym do działania elektrowni fotowoltaicznej – zarówno latem, jak i zimą. W dodatku śnieg pozwala pochłonąć panelom znacznie więcej promieni, ponieważ odbija słońce. Fotowoltaika w Alpach to nie jedyny niekonwencjonalny projekt Szwajcarów w zakresie rozwoju odnawialnych źródeł energii. Niedawno było głośno o startupie, który kładzie moduły fotowoltaiczne pod torami kolejowymi. Szwajcarzy chcą montować fotowoltaikę na torach kolejowych Szwajcarski startup Sun-Ways opracowuje systemy fotowoltaiczne, które można umieścić między torami kolejowymi. Pierwsze panele zostaną położone na odcinku torów należącym do szwajcarskiego operatora kolejowego Transports Publics Neuchâtelois SA. Projekt ma zostać uruchomiony w maju 2023 roku. Prefabrykowane panele mają być przygotowane w zakładach produkcyjnych do bezpośredniego umieszczenia na torach z pokładu jadącego pociągu, tak jak jest to pokazane na filmie dostępnym na stronie Sun-Ways. Jeśli rozwiązanie zadziała, potencjał w samej Szwajcarii jest ogromny. Firma wskazuje, że kraj ten posiada sieć kolejową o długości prawie 7 000 kilometrów. Eksploatacja 7 000 000 m2 dostępnej powierzchni pomiędzy torami kolejowymi w Szwajcarii stwarza wyjątkową okazję do przyspieszenia transformacji energetycznej w naszym kraju; to równowartość 350 000 dachów domów wyposażonych w panele słoneczne – czytamy w oświadczeniu, które firma Sun-Ways przekazała portalowi Świat OZE. Czytaj dalej o szwajcarskim pomyśle montażu paneli PV pod torami kolejowymi. Źródło: axpo.com, ecowatch.com Fot. główna: axpo.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.