Energetyka Rurociągi NATO w Polsce. Co oznacza przyłączenie do sojuszniczego systemu paliwowego? 03 października 2025 Energetyka Rurociągi NATO w Polsce. Co oznacza przyłączenie do sojuszniczego systemu paliwowego? 03 października 2025 Przeczytaj także Energetyka Energetyka wchodzi w fazę niedoboru kadr. Instytucje wskazują na rosnącą lukę kompetencyjną Rosnąca elektryfikacja gospodarki sprawia, że sektor energetyczny staje się jednym z kluczowych filarów rozwoju oraz funkcjonowania państwa. Transformacja w kierunku ograniczenia emisji nie jest już wyłącznie kwestią technologii, lecz coraz bardziej kompetencji instytucji publicznych, operatorów systemów oraz ram prawnych, które muszą nadążać za dynamicznymi zmianami rynku energii. Energetyka Nowe taryfy URE i odcięcie UE od rosyjskiego gazu. Polacy odczują zmiany w rachunkach? Decyzja o obniżeniu stawek dystrybucyjnych gazu może sugerować, że rachunki dla gospodarstw domowych w najbliższym czasie spadną. W praktyce efekt dla odbiorców będzie ograniczony, ponieważ dystrybucja to tylko jedna z kilku składowych ceny. O tym, ile zapłacą Polacy za gaz w 2026 roku, w większym stopniu decydują czynniki rynkowe, polityka energetyczna UE oraz sytuacja w europejskich magazynach surowca niż sama taryfa zatwierdzona przez URE. Polska infrastruktura paliwowa dołącza do systemu rurociągów NATO. Podpisane w Warszawie porozumienie czeka na ostateczne głosowanie państw członkowskich. Przyłączenie polskiej infrastruktury paliwowej do systemu rurociągów NATO może zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne wojska i cywilnej gospodarki, a w dłuższej perspektywie wspierać modernizację krajowej infrastruktury Reklama Porozumienie PERN z NATO Dziś w Warszawie podpisano wstępne porozumienie dotyczące rozbudowy polskiej infrastruktury paliwowej i jej integracji z systemem rurociągów NATO. Wiceminister Obrony Narodowej podkreślił, że jest to ważny krok w historii kraju, który zwiększy bezpieczeństwo państwa. Umowa została zawarta między Zakładem Inwestycji NATO a spółką PERN S.A. i obejmuje zarówno włączenie krajowego systemu paliwowego do sieci Sojuszu, jak i budowę magazynów paliwowych dla potrzeb wojskowych. Jak poinformował wiceszef MON Cezary Tomczyk, w ramach projektu powstanie 300-kilometrowy odcinek rurociągów łączący granicę z Niemcami z bazą PERN w okolicach Bydgoszczy. Szacunkowa wartość inwestycji to około 20 miliardów złotych. Rozmowy o włączeniu Polski do systemu NATO rozpoczęły się już w 2014 roku, po aneksji Krymu przez Rosję, a idea przyłączenia państw przystępujących do Sojuszu po 1999 roku do wspólnego systemu paliwowego rozwijała się przez ponad dekadę. Dalsze działania obejmują zaplanowanie i zaprojektowanie inwestycji przez Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (ZIOTP). Po zakończeniu tego etapu konieczna będzie decyzja wszystkich państw członkowskich NATO w sprawie zatwierdzenia budowy odcinka w Polsce. Tomczyk zaznaczył, że projekt będzie jedną z największych inwestycji w bezpieczeństwo kraju w ciągu ostatnich 30 lat. Unia wspiera projekty surowców krytycznych. Nowa szansa dla polskich inwestycji Korzyści militarne dla Polski Integracja systemu z NATO daje Polsce podwójne korzyści – wojskowe i cywilne. Rurociągi, które powstaną, będą mogły codziennie transportować paliwo do użytku cywilnego, na przykład na lotniska, co pozwoli optymalizować koszty i zwiększyć efektywność infrastruktury. Jednocześnie połączenie z natowskim systemem znacząco wzmacnia zdolności militarne kraju. Polski system rurociągowy dotychczas funkcjonował jako izolowany, zamknięty układ, co ograniczało jego elastyczność w sytuacjach kryzysowych. Dzięki integracji z NATO powstaje alternatywny szlak logistyczny, który w razie zagrożenia umożliwia szybkie i bezpieczne dostawy paliwa dla Sił Zbrojnych RP. Polska posiada 19 baz paliwowych, co daje dodatkową przewagę strategiczną – mogą one pełnić rolę węzłów dystrybucji paliwa nie tylko w codziennej logistyce cywilnej, ale przede wszystkim w scenariuszach kryzysowych, zapewniając ciągłość operacji wojskowych. Znaczenie dla transformacji energetycznej Integracja polskiego systemu paliwowego z infrastrukturą NATO stanowi istotny element szerszej transformacji energetycznej w Polsce. W projekcie aktualizacji KPEiK założono, że udział produkcji energii z OZE wzrośnie do około 79,8% w 2040 roku, a emisje gazów cieplarnianych zostaną zredukowane o 53,9% względem poziomów z 1990 roku. W sektorze ciepłownictwa i chłodnictwa planuje się osiągnięcie udziału odnawialnych źródeł energii na poziomie 67,6 % w 2040 roku. Ponadto projekt przewiduje odejście od węgla w elektroenergetyce do 2040 roku i całkowite wyeliminowanie jego użycia w systemach ciepłowniczych już około 2035 roku. Integracja z systemem rurociągów NATO może wspierać te cele poprzez umożliwienie elastycznego wykorzystania infrastruktury paliwowej zarówno dla potrzeb wojskowych, jak i cywilnych, co przyczyni się do optymalizacji kosztów i zwiększenia efektywności energetycznej. Dodatkowo, rozwój infrastruktury paliwowej zgodnie z normami NATO może stanowić impuls do modernizacji krajowego systemu energetycznego, w tym do inwestycji w magazynowanie energii. Takie działania są zgodne z kierunkami wskazanymi w Polityce Energetycznej Polski do 2040 roku, która zakłada m.in. rozwój energetyki jądrowej oraz ograniczenie wpływu energetyki na środowisko. Integracja z NATO może zatem stanowić istotny element w realizacji polskiej transformacji energetycznej, łącząc cele bezpieczeństwa narodowego z potrzebami zrównoważonego rozwoju energetycznego. Zobacz też: Nowe zasady net-billingu: 15-minutowe ceny energii od 30 września 2025 roku Źródła: PAP, NATO, Komisja Europejska, gov.pl, Reuters, CIRE, MON Fot: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.