Polska stała się atrakcyjnym kierunkiem tankowania dla kierowców z Niemiec, a przygraniczne miejscowości o najkorzystniejszych cenach na dystrybutorach notują wyraźny wzrost ruchu. Dzięki wprowadzeniu urzędowych cen maksymalnych, litr benzyny w Polsce jest obecnie o około 3 złote tańszy niż w Niemczech.

Różnica jest na tyle znacząca, że kierowcy z przygranicznych landów masowo przekraczają granicę, ustawiając się w długich kolejkach do polskich dystrybutorów. Na wielu stacjach w okolicach Szczecina udział samochodów z polskimi rejestracjami wyraźnie się zmniejszył, a mimo to pracownicy stacji paliw notują trzykrotny wzrost liczby klientów. Czy rząd zareaguje na „turystykę paliwową” zgodnie z zapowiedziami?

Niemcy tworzą kolejki na stacjach

Największy ruch obserwowany jest w miejscowościach takich jak Wąwelnica, Dobra czy Mierzyn. Na stacjach w Lubieszynie, położonych zaledwie kilkaset metrów od granicy, dominującą grupę klientów stanowią obywatele Niemiec. Benzynę 95 kupują oni za około 6,19-6,23 zł, podczas gdy w ich ojczystym kraju cena tej samej benzyny przekracza w przeliczeniu 9,20 zł. Różnice cen są jeszcze większe w przypadku oleju napędowego (ON) – w Polsce litr diesla kosztuje od 7,53 zł do 7,65 zł, natomiast w pobliskich niemieckich miejscowościach, takich jak Pasewalk, cena ta zbliża się do poziomu 10,50 zł (ok. 2,40 euro). 

Pracownicy stacji przyznają, że liczba klientów z Niemiec jest obecnie nawet trzy razy większa niż przed wprowadzeniem w Polsce rządowych regulacji cenowych. Kierowcy, chcąc maksymalnie wykorzystać okazję, nie tylko napełniają baki swoich samochodów do pełna, ale bardzo często tankują paliwo także do dodatkowych kanistrów. 

Sytuacja ta wynika bezpośrednio z rządowego programu Ceny Paliw Niżej (CPN), dzięki któremu zobowiązano sprzedawców w Polsce do zastosowania sztywnych limitów cenowych.

Paliwo tańsze o ponad złotówkę. Rząd rozważa ograniczenia dla obcokrajowców

Kiedy rząd wprowadzi mechanizm kontroli?

Kiedy 31 marca 2026 roku wprowadzano program aktualizowanych codziennie maksymalnych cen paliw, pojawiły się głosy, że doprowadzi to do rozwoju „turystyki paliwowej”. Rząd zapowiedział wprowadzenie systemu monitorowania na stacjach przygranicznych należących do narodowego dystrybutora. Ruch obcokrajowców miał być codziennie monitorowany, aby umożliwić szybką reakcję. 

Nie wykluczamy decyzji o ograniczeniu w zakresie sprzedaży paliw dla obcokrajowców – albo terytorialnego, albo na terenie całego państwa. Natomiast to są kolejne kroki, na dzisiaj nie ma takiego zagrożenia – zapewniał minister energii, Miłosz Motyka.

Po kilku dniach od startu programu wiadomo już, że atrakcyjne ceny doprowadziły do częstszego tankowania przez kierowców z Niemiec. Warto wspomnieć, że Słowacja, gdzie również ceny paliw są niskie, wprowadziła wyższe ceny dla obcokrajowców, by uchronić się przed wykupywaniem paliwa przez sąsiadów. 

Ceny paliw na Wielkanoc

Kierowcy planujący tankowanie przed samymi świętami mogą liczyć na stabilizację, a nawet lekkie spadki cen. Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Energii, w Wielki Piątek maksymalna cena została ustalona na poziomie: 

• 6,19 zł/l za benzynę 95,
• 6,80 zł/l za benzynę 98,
• 7,64 zł/l za olej napędowy. 

Co kluczowe, ogłoszone dziś w Monitorze Polskim maksymalne ceny paliw na Wielką Sobotę pozostaną w mocy przez cały wielkanocny weekend do wtorku włącznie (4-7 kwietnia). Oznacza to, że poniższe ceny paliw w okresie świątecznym pozostaną na wyznaczonym, preferencyjnym poziomie wynoszącym:

• 6,21 zł/l za benzynę 95,
• 6,82 zł/l za benzynę 98,
• 7,87 zł/l za olej napędowy. 

Zobacz też: Świat bez krawatów i paliwa wyzwala kreatywność. Jak rządy ograniczają zużycie paliw?

Źródła: PAP, Portal Samorządowy, ME, Monitor Polski

Fot. Canva (atlasstudio) 

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.