Na wodór Parowozownia w Gnieźnie ma zyskać nowe życie. Powstaje koncepcja centrum nauk o wodorze 09 czerwca 2026 Na wodór Parowozownia w Gnieźnie ma zyskać nowe życie. Powstaje koncepcja centrum nauk o wodorze 09 czerwca 2026 Przeczytaj także Na wodór Wodór z unijnym statusem strategicznym. Polska wchodzi do europejskiej układanki PCI Dwa kluczowe projekty z Polski trafiły na unijną listę inwestycji strategicznych. To ważny sygnał dla rozwoju rynku wodoru i budowy nowej infrastruktury energetycznej w Europie. Decyzja ta pokazuje również rosnącą rolę Polski w transformacji energetycznej regionu. Na wodór Reaktory HTGR mogą produkować wodór i energię dla przemysłu. Nowa koncepcja polskich naukowców Polscy naukowcy zaprezentowali koncepcję wysokotemperaturowego reaktora jądrowego, który mógłby jednocześnie produkować energię elektryczną, ciepło przemysłowe oraz wodór. Zdaniem badaczy takie rozwiązanie może pomóc ograniczyć emisje w sektorach gospodarki, które wciąż opierają się głównie na paliwach kopalnych. Zabytkowa parowozownia w Gnieźnie – jeden z największych tego typu obiektów kolejowych w Europie – może stać się elementem rozwoju zielonego wodoru w Polsce. Koncepcja zakłada przekształcenie obiektu w centrum badań nad zielonym wodorem, muzeum kolejnictwa oraz przestrzeń biznesowo-kulturalną. Reklama Degradacja zabytkowej parowozowni Parowozownia Gniezno powstała w XIX wieku i przez dziesięciolecia pełniła funkcję zaplecza technicznego dla kolei, obsługując lokomotywy parowe, a później spalinowe i elektryczne. Kompleks obejmuje ponad 7 hektarów terenu i kilkadziesiąt zabytkowych obiektów, w tym hale wachlarzowe mieszczące ponad 40 lokomotyw, obrotnice kolejowe oraz infrastrukturę techniczną. Od początku XXI wieku obiekt pozostaje jednak w dużej mierze nieużytkowany i stopniowo ulega degradacji. Szacuje się, że bez pilnych działań konserwatorskich część historycznych budynków może w ciągu kilku lat ulec nieodwracalnemu zniszczeniu, co oznaczałoby utratę jednego z najcenniejszych zabytków techniki kolejowej w Europie. To stało się punktem wyjścia do opracowania nowej koncepcji zagospodarowania gnieźnieńskiej parowozowni. Autorzy projektu podkreślają, że taka zmiana pozwoliłaby nie tylko uratować zabytek, ale też nadać mu funkcję badawczo-rozwojową i gospodarczą. Wodór z unijnym statusem strategicznym. Polska wchodzi do europejskiej układanki PCI Polska strategia wodorowa Wodór jest uznawany za jedno z kluczowych paliw transformacji energetycznej, ale jego wysoki koszt produkcji nadal stanowi barierę. Według danych branżowych cena zielonego wodoru w Europie waha się obecnie od około 4 do 8 euro za kilogram, podczas gdy wodór z gazu ziemnego kosztuje średnio 1,5-2,5 euro za kg. Różnica wynika głównie z kosztów energii odnawialnej i technologii elektrolizy. W Polsce rozwijane są inicjatywy w ramach Polskiej Strategii Wodorowej do 2030 roku z perspektywą na rok 2040, obejmujące budowę hubów wodorowych, rozwój transportu oraz produkcję niskoemisyjnego wodoru. Szacuje się, że pełne wdrożenie strategii będzie wymagało inwestycji w postaci dziesiątek miliardów złotych. Projekty wodorowe w Polsce i Europie W Europie funkcjonują już podobne projekty, m.in. niemieckie programy H2Global oraz francuskie centra testowe wodoru w transporcie kolejowym i przemysłowym. W Polsce rozwija się m.in. Wielkopolska Dolina Wodorowa, która ma wspierać wdrażanie technologii w regionie. Koncepcja przekształcenia Parowozowni Gniezno w centrum technologii wodorowych również może stać się impulsem rozwojowym dla regionu, jednak eksperci podkreślają, że realizacja zależy od dostępu do finansowania oraz tempa rozwoju rynku wodoru w Polsce. W dłuższej perspektywie może odegrać istotną rolę w dekarbonizacji transportu i przemysłu w tym także sektora kolejowego. Zobacz też: Reaktory HTGR mogą produkować wodór i energię dla przemysłu. Nowa koncepcja polskich naukowców Źródła: Portal Samorządowy, Portal Wodorowy, H2Global Fot: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.