Japoński koncern motoryzacyjny, Toyota, poinformował, że francuska firma Air Liquide wybuduje pierwszą w Belgii publiczną stację tankowania wodoru w Zaventem pod Brukselą, na obszarze Centrum Badań i Rozwoju oraz Centrum Szkoleniowego Toyota Motor Europe. Toyota wydzierżawiła teren francuskiemu partnerowi na 20 lat. Obiekt zostanie oddany do użytku w połowie przyszłego roku. Za jego budowę, utrzymanie i zarządzanie odpowiada Air Liquide, międzynarodowy producent gazów przemysłowych.

Reklama

Air Liquide Group inwestuje w budowę stacji tankowania wodoru na całym świecie. Dotychczas zaprojektowanych i wybudowanych zostało 75 takich obiektów. To głównie dzięki francuskiemu przedsiębiorstwu powstaje pierwsza sieć dystrybucji wodoru w Europie, w ramach której w 2015 roku zostaną oddane do użytku stacje w Niemczech, Danii i Francji. Stacja w Belgii powstaje w ramach europejskiego projektu SWARM i otrzymała dofinansowanie z European Fuel Cells and Hydrogen-Joint Undertaking, partnerstwa publiczno-prywatnego wspierającego wdrażanie technologii wodorowej w Europie. Kierowcy nowej Toyoty Mirai i innych samochodów napędzanych dzięki ogniwom paliwowym będą mogli korzystać ze stacji przez całą dobę. Powstanie infrastruktury dystrybucji wodoru jest podstawowym warunkiem rozpoczęcia masowej sprzedaży samochodów opartych o tę technologię.

Toyota Mirai to pierwszy na świecie seryjny samochód na wodorowe ogniwa paliwowe, w zeszłym tygodniu wszedł na japoński rynek, a obecnie wchodzi do sprzedaży w Niemczech, Danii i Wielkiej Brytanii. W połowie 2016 roku dołączy do nich Belgia jako czwarty rynek w Europie. Nowy model Toyoty to przełomowy samochód nie emitujący spalin, który zapewnia zasięg, komfort jazdy i wygodę obsługi na takim samym poziomie jak konwencjonalne samochody klasy średniej z automatyczną skrzynią biegów. Zbiorniki wodoru o łącznej pojemności 122,4 l zapewniają zasięg od 500 do ponad 700 km, a ich napełnienie zajmuje tylko 3 minuty.

Zdaniem Toyoty, wraz z premierą Mirai rozpocznie się nowa epoka czystej motoryzacji, która zaowocuje rozpowszechnieniem się w Europie samochodów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi w ciągu kilku dekad. Aby ten plan się powiódł, potrzebna jest wielopoziomowa współpraca sektora prywatnego i publicznego. Pierwsza stacja firmy Air Liquide w Belgii połączy to państwo z rozrastającą się europejską siecią stacji tankowania wodoru. W Centrum Badań i Rozwoju w Zaventem będzie miało siedzibę Centrum Obsługi Klienta, stworzone specjalnie z myślą o opiece nad właścicielami samochodów na ogniwa paliwowe.

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.