Wiadomości OZE Autobusy w Lublinie wyposażone w panele fotowoltaiczne 12 czerwca 2017 Wiadomości OZE Autobusy w Lublinie wyposażone w panele fotowoltaiczne 12 czerwca 2017 Przeczytaj także Polska Paulina Hennig-Kloska pozostaje na stanowisku. Polacy w sondażu opowiadają się za odwołaniem W czwartek, 30 kwietnia 2026 roku, podczas 56. posiedzenia Sejmu głosowano nad wotum nieufności wobec minister klimatu i środowiska Pauliny Hennig-Kloski (klub Centrum). Niższa izba parlamentu odrzuciła wniosek. W głosowaniu wzięło udział 451 posłanek i posłów. Większość – 238 osób zagłosowała przeciw, 213 poparło wniosek, a ośmiu parlamentarzystów nie wzięło udziału. Nikt nie wstrzymał się od głosu. Jednocześnie w przeprowadzonym sondażu większość Polaków oczekiwała zmian. Polska ABW sprawdza rynek kryptowalut w Polsce. Zondacrypto w tle sporu o weto Premier Donald Tusk odniósł się do sytuacji na rynku kryptowalut w Polsce, wskazując na problemy zgłaszane przez użytkowników giełd oraz na spór polityczny wokół zawetowanej ustawy regulującej ten rynek. W wystąpieniu premier przytoczył również informacje przekazane przez Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego (ABW). Miasta takie jak Warszawa, Lublin czy Kraków ciągle inwestują w miejską komunikację, tak by była ona nie tylko bardziej komfortowa dla pasażerów, ale również bardziej ekologiczna. Jako przykład można podać właśnie Lublin, gdzie autobusy wykorzystują panele fotowoltaiczne. Reklama Zastosowane rozwiązanie ma wiele zalet. Panele PV zamontowane na dachach autobusów komunikacji miejskiej pozwalają zredukować zużycie paliwa nawet do 5% w ciągu roku. Dzięki temu zmniejsza się także emisja spalin do atmosfery. Dużym plusem jest także korzystny wpływ na żywotność wykorzystanych akumulatorów. Obecnie po Lublinie porusza się 230 autobusów MPK, z czego niemal połowa jest już wyposażona w panele słoneczne. To jednak nie koniec, ponieważ flota ciągle jest modernizowana przy wykorzystaniu finansowego wsparcia z Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Policzono, że 5% oszczędności przekłada się na 5,5 tysiąca złotych w ciągu roku. Szacuje się, że jeden autobus MPK zużywa rocznie aż 1,5 tysiąca litrów oleju napędowego mniej. Nie tylko Lublin widzi przyszłość w tej technologii. W Krakowie na liniach 129 oraz 503 także wykorzystywane jest podobne rozwiązanie. Także miasto stołeczne Warszawa posiada autobusy wykorzystujące możliwości systemu fotowoltaicznego. Nie są one jednak wykorzystywane na taką skalę jak w Lublinie. O tym, że takowe rozwiązanie ma sens, mogą świadczyć między innymi plotki mówiące o tym, że sama Tesla planuje zaimplementować takie rozwiązanie w swoich samochodach. Oczywiste jest, że systemy będą znacząco różnić się od siebie, ale samo zainteresowanie Elona Muska jest dosyć wymowne. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.