Wiadomości OZE Autonomiczne ciężarówki firmy Einride 05 maja 2017 Wiadomości OZE Autonomiczne ciężarówki firmy Einride 05 maja 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Elektromobilność Chińska fabryka baterii z cofniętym pozwoleniem. Węgry reagują na skażenie środowiska Nowy rząd Węgier zapowiada ostrzejsze egzekwowanie przepisów środowiskowych wobec producentów akumulatorów. Powodem są doniesienia o zanieczyszczeniu środowiska w okolicach zakładów należących do chińskich firm. Rozwój elektromobilności w Europie zaczyna być oceniany nie tylko przez pryzmat redukcji emisji z transportu, ale również wpływu produkcji baterii na środowisko. Szwedzka firma motoryzacyjna Einride planuje rewolucję na rynku aut ciężarowych. Do 2020 roku, firma przewiduje wyprodukować 200 prototypów ciężarówek wyposażonych w silnik elektryczny, zdolny przejechać na jednym ładowaniu do 200 km. Co więcej, ciężarówki będą autonomiczne, a kierowca nie znajdzie w nich miejsca. Reklama Ciężarówka o nazwie T-Pod ma mieć długość 7 metrów, a rozmiary naczepy dopasowane tak, by pomieścić 15 europalet. Wyposażona w dużą ilość czujników będzie w stanie pokonywać wyznaczoną drogę samodzielnie. Przynajmniej wtedy, kiedy pozwolą na to warunki pogodowe. Jeżeli warunki na drodze nie będą korzystne, stery będzie mógł przejąć kierowca, za pomocą systemu zdalnego sterowania. Według planów, 200 sztuk wyprodukowanych do końca 2020 roku, będzie testowanych na drogach miast Goteborg oraz Helsingborg w Szwecji. Jeszcze kilka lat temu nikt nie przewidziałby zmian, jakie stopniowo zachodzą na motoryzacyjnym rynku. Oczywiste jest, że plany firmy Einride nie zmienią rynku z dnia na dzień. Wskazują jedynie kierunek, w którym z biegiem czasu może pójść cała branża transportowa, a przede wszystkim motoryzacyjna. Z niecierpliwością czekamy na czasy, kiedy po ulicach europejskich miast będą jeźdić elektryczne, autonomiczne autobusy. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.