Elektromobilność Chiny zakażą sprzedaży samochodów z silnikiem spalinowym? 28 września 2017 Elektromobilność Chiny zakażą sprzedaży samochodów z silnikiem spalinowym? 28 września 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Cel 35% do 2035 roku. Szczyt COP31 stawia na elektryfikację transportu i przemysłu Elektryfikacja transportu i przemysłu, rozwój odnawialnych źródeł energii oraz modernizacja sieci elektroenergetycznych to jedne z głównych tematów drugiego dnia COP31… Elektromobilność Samochody elektryczne z 19,8% udziału w światowym rynku. Kiedy BEV wyprzedzą auta spalinowe? W ciągu ostatnich 12 miesięcy samochody całkowicie elektryczne (BEV) odpowiadały za 19,8% sprzedaży nowych aut na świecie. Prognozy wskazują, że już w pierwszej połowie lat 30. mogą wyprzedzić pojazdy spalinowe pod względem liczby sprzedawanych egzemplarzy. Tempo transformacji jest jednak bardzo zróżnicowane. W ciągu ostatnich miesięcy wiele państw przedstawiło swoje plany związane z chęcią elektryfikacji branży motoryzacyjnej. Chodzi tu przede wszystkim o porzucenie silników spalinowych na rzecz tych, które są napędzane z wykorzystaniem energii elektrycznej, lub też opracowanie alternatywnych rozwiązań dla tych urządzeń, które wymagają użycia paliw kopalnych. Wśród państw, które zadeklarowały w nieodległej przyszłości zaprzestanie dystrybucji samochodów spalinowych znajdują się: Francja, Szkocja, Wielka Brytania oraz Norwegia. Lista ta nie jest jeszcze zamknięta, bowiem także Chińska Republika Ludowa rozmyśla nad podjęciem podobnej decyzji. Państwo Środka to obecnie jeden z tych krajów, który sytuuje się w czołówce miejsc o najwyższym wskaźniku zanieczyszczenia powietrza. Wśród przyczyn takiego stanu rzeczy można wymienić między innymi przestarzałe, niespełniające ekologicznych norm samochody, które na dodatek są napędzane przez silniki spalinowe. To tylko niektóre z powodów, skłaniających chiński rząd do zastanowienia się nad ewentualnym zakazem produkcji oraz dystrybucji samochodów spalinowych. Na chwilę obecną nie zostały podane żadne konkretne daty wprowadzenia takich restrykcji, ponieważ dopiero rozpoczęły się wstępne analizy, mające na celu wykazanie wad i zalet takiego rozwiązania. Warty odnotowania jest jednak fakt, że Chiny są jednym z najpotężniejszych rynków motoryzacyjnych świata, zatem gdyby Państwo Środka zdecydowało się na tak odważny krok, prawdopodobnie byłaby to jedna z wiodących decyzji dla branży motoryzacyjnej na całym świecie. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.