Wiadomości OZE Druga fabryka LG Chem w Polsce. Koreański producent baterii wyda 5,8 mld zł 04 grudnia 2018 Wiadomości OZE Druga fabryka LG Chem w Polsce. Koreański producent baterii wyda 5,8 mld zł 04 grudnia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Zmiany w programie dopłat do samochodów elektrycznych Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przygotował nowy program dopłat do samochodów elektrycznych z budżetem 1,6 mld zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Wnioski będzie można składać już na początku lutego. Nowy program dopłat zastąpi dotychczasowy program „Mój elektryk”, który będzie obowiązywał do końca stycznia 2025 r. Elektromobilność Tylko 1% właścicieli elektryka wróciłoby do samochodu spalinowego. Zaskakujące wyniki badań Samochody elektryczne cieszą się coraz większą popularnością. Potwierdza to najnowsze badanie, według którego tylko 1% z 23 tysięcy pytanych zadeklarowało chęć powrotu do samochodu o napędzie spalinowym. Z czego to wynika? LG Chem buduje drugą w Polsce fabrykę baterii litowo–jonowych do samochodów elektrycznych. Inwestycja ma powstać pod Wrocławiem, a budowa ruszyć już w czerwcu przyszłego roku. Reklama W Polsce powstaje druga fabryka LG Chem – koreańskiego producenta baterii do e-aut. Jak podaje „Puls Biznesu”, koszt inwestycji to w sumie 5,8 mld zł. Pierwsza fabryka znajduję się w Kobierzycach, druga ma powstać nieopodal Wrocławia. Jednym z czynników decydujących o wyborze lokalizacji jest dostęp do wykwalifikowanej kadry. Budowa fabryki to efekt wysokiej ilości zamówień i dużego zapotrzebowania na baterie litowo-jonowe. „Mamy tak dużo zamówień, że nie wystarczą nam moce zakładu w Kobierzycach. Budowa nowej fabryki musi ruszyć do czerwca przyszłego roku. Na zaawansowanym etapie są plany dotyczące kolejnego zakładu, który najprawdopodobniej będzie zlokalizowany w Polsce. Decyzję ogłosimy być może jeszcze w tym roku” – mówi In Yong Shim, prezes LG Chem Wrocław Energy. Prezes LG dodaje, że skala inwestycji będzie podobna do tej w Kobierzycach. Do pierwszej fabryki w 2016 r. koreański producent przewidział 1,3 mld zł inwestycji i stworzenie 729 miejsc pracy. Rok później został ogłoszony drugi etap, w którym zwiększono inwestycje o 4,5 mld zł i o 810 miejsc pracy. Baterie z Kobierzyc trafiają do prawie wszystkich producentów samochodów elektrycznych, m.in. do Daimlera, Porsche, Volvo, Audi, Renaulta i Jaguara. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.