Elektromobilność Ekologiczna flota autobusów obsługuje lotnisko w Amsterdamie 09 kwietnia 2018 Elektromobilność Ekologiczna flota autobusów obsługuje lotnisko w Amsterdamie 09 kwietnia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Amsterdam Schiphol to jeden z największych portów lotniczych Europy. W marcu tego roku firma Heliox zamontowała na nim i oddała do użytku stacje ładowania EV o mocy 13 MW. Dzięki temu 100 autobusów kursujących po lotnisku i w jego pobliżu będzie miało napęd elektryczny. „Schiphol to coś więcej niż lotnisko. To jeden z największych węzłów transportu publicznego w Holandii. Fantastycznie, że od dzisiaj tysiące pasażerów i osób dojeżdżających do pracy będzie mogło korzystać z całkowicie ekologicznej floty autobusowej”, powiedziała Miriam Hoekstra-van der Deen, dyrektorka ds. operacyjnych lotniska w Amsterdamie. Reklama Firma Heliox zaopatrzyła lotnisko w 23 ładowarki o mocy 450 kW. Ich moc pozwoli naładować baterie autobusowe w czasie nie dłuższym niż 4 minuty, dzięki umieszczonym na dachach pojazdów pantografom. Poza wymienionymi superszybkimi ładowarkami spółka Heliox dostarczyła ponadto 86 ładowarek o mocy 30 kW, które zostały zlokalizowane w zajezdniach autobusowych. Każdego dnia autobusy obsługujące trasy na i z lotniska Schiphol pokonują ponad 30 tys. kilometrów. Dzięki zastosowaniu elektrycznych pojazdów znaczącemu obniżeniu ulegnie emisja szkodliwych substancji oraz poziom hałasu. Źródło: heliox.nl, orpa.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.