Elektromobilność Ekologiczna flota autobusów obsługuje lotnisko w Amsterdamie 09 kwietnia 2018 Elektromobilność Ekologiczna flota autobusów obsługuje lotnisko w Amsterdamie 09 kwietnia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Chińskie elektryki coraz popularniejsze w Polsce. MON sprawdza ryzyka dla bezpieczeństwa danych Chińskie samochody coraz szybciej zdobywają polski rynek dzięki konkurencyjnym cenom i nowoczesnym technologiom. Równocześnie ich rosnąca obecność budzi zainteresowanie służb i resortu obrony, które analizują potencjalne zagrożenia związane z gromadzeniem danych przez inteligentne systemy pojazdów. Polska, podobnie jak inne państwa europejskie, rozważa wprowadzenie zasad ograniczających wykorzystanie takich aut w przestrzeniach wojskowych. Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Amsterdam Schiphol to jeden z największych portów lotniczych Europy. W marcu tego roku firma Heliox zamontowała na nim i oddała do użytku stacje ładowania EV o mocy 13 MW. Dzięki temu 100 autobusów kursujących po lotnisku i w jego pobliżu będzie miało napęd elektryczny. „Schiphol to coś więcej niż lotnisko. To jeden z największych węzłów transportu publicznego w Holandii. Fantastycznie, że od dzisiaj tysiące pasażerów i osób dojeżdżających do pracy będzie mogło korzystać z całkowicie ekologicznej floty autobusowej”, powiedziała Miriam Hoekstra-van der Deen, dyrektorka ds. operacyjnych lotniska w Amsterdamie. Reklama Firma Heliox zaopatrzyła lotnisko w 23 ładowarki o mocy 450 kW. Ich moc pozwoli naładować baterie autobusowe w czasie nie dłuższym niż 4 minuty, dzięki umieszczonym na dachach pojazdów pantografom. Poza wymienionymi superszybkimi ładowarkami spółka Heliox dostarczyła ponadto 86 ładowarek o mocy 30 kW, które zostały zlokalizowane w zajezdniach autobusowych. Każdego dnia autobusy obsługujące trasy na i z lotniska Schiphol pokonują ponad 30 tys. kilometrów. Dzięki zastosowaniu elektrycznych pojazdów znaczącemu obniżeniu ulegnie emisja szkodliwych substancji oraz poziom hałasu. Źródło: heliox.nl, orpa.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.