Elektromobilność Kraków otrzyma 130 mln złotych na autobusy elektryczne 02 grudnia 2024 Elektromobilność Kraków otrzyma 130 mln złotych na autobusy elektryczne 02 grudnia 2024 Przeczytaj także Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Elektromobilność Budżet programu NaszEauto wyczerpał się. Mimo wyczerpania środków nadal istnieje możliwość uzyskania dotacji W pierwszym miesiącu 2026 roku statystyki dotyczące programu wskazywały, że beneficjentów znacząco przybyło. Tylko do 16 stycznia złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków, wykorzystując kolejne 152,5 mln zł z budżetu. Choć dokładne statystyki nie zostały jeszcze podane do wiadomości publicznej, można jednak stwierdzić, że przez kolejne 11 dni zainteresowanie programem utrzymywało się na bardzo wysokim poziomie. Doprowadziło to do wyczerpania się budżetu. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekaże ponad 130 mln złotych na zakup autobusów elektrycznych i wodorowych w Krakowie. Inwestycja odbędzie się jako dofinansowanie w ramach realizacji projektu „Rozwój floty autobusów zeroemisyjnych dla potrzeb realizacji usług transportu publicznego w Krakowie”. Reklama NFOŚiGW dla Krakowa Dzięki umowie zawartej z NFOŚiGW Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie uzyska ponad 130,2 mln zł na zakup 32 autobusów elektrycznych wraz z 22 ładowarkami typu plug-in oraz 10 autobusów zasilanych wodorem. – Podpisanie umowy wsparcia oznacza, że krakowski przewoźnik w najbliższych dniach ogłosi przetarg na dostawę: 22 autobusy elektryczne standardowe o długości 12 metrów, 10 autobusów elektrycznych przegubowych o długości 18 m oraz 10 autobusów wodorowych standardowych o długości 12 m – podaje krakowski ratusz. Nowe pojazdy mają być niskopodłogowe oraz mieć zamontowaną klimatyzację, nowoczesny system informacji pasażerskiej i monitoring, a także innowacyjne systemy wspomagające pracę kierowców. Według zapowiedzi, będą spełniać najwyższe wymagania dotyczące bezpieczeństwa. 2 grudnia br. upłynął termin składania oferty w wielkim przetargu na leasing 200 autobusów dla MPK w Krakowie. Postępowanie obejmuje dostawę w formie leasingu 200 nowych autobusów wyposażonych w silniki spalinowe, ale spełniające najwyższe normy ochrony środowiska. Nowe pojazdy pozwolą na wycofanie z ruchu najstarszych autobusów spalinowych MPK w Krakowie. Zobacz też: Rzeszów będzie mieć 20 wodorowych autobusów Źródło: portalsamorzadowy.pl Fot.: Canva (marcinmarszal, zozzzzo/Getty Images) Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.