Na wodór Rzeszów będzie mieć 20 wodorowych autobusów 24 października 2024 Na wodór Rzeszów będzie mieć 20 wodorowych autobusów 24 października 2024 Przeczytaj także Na wodór Wodór ogrzeje basen i osiedle mieszkaniowe. Czyste paliwo w obiektach publicznych i mieszkalnych Wodór staje się częścią projektów, które służą nie tylko przemysłowi i chemii, ale również bezpośrednio mieszkańcom. W Odolanowie planowany jest wodorowy magazyn energii, z którego energia ma być wykorzystywana m.in. do ogrzewania wody w miejskiej pływalni. Z kolei w Śremie powstaje osiedle 195 mieszkań przygotowane do wykorzystania wodorowych źródeł ogrzewania. Na wodór Toksyczny gaz jako surowiec do produkcji wodoru. Naukowcy odzyskali fosfor Toksyczny fosforowodór, powstający m.in. w przemyśle, może stać się surowcem do produkcji materiałów wykorzystywanych przy wytwarzaniu zielonego wodoru. Naukowcy opracowali metodę wychwytywania tego niebezpiecznego gazu za pomocą tlenku niklu, a następnie przekształcania go w wydajny elektrokatalizator. W ten sposób zanieczyszczenia przemysłowe mogą stać się narzędziem dla energetyki. Rzeszów zainwestuje w autobusy zasilane wodorem, a dofinansuje je Ministerstwo Klimatu i Środowiska oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wymiana 20 wyeksploatowanych autobusów na nowoczesne autobusy wodorowe będzie kosztować niemal 98 mln złotych. Autobusy na wodór dla Rzeszowa Zakup rzeszowskich autobusów napędzanych energią wytworzoną z wodoru będzie kosztować 97,9 mln złotych, z czego 69,6 mln złotych pokryje dotacja w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. 20 wyeksploatowanych autobusów w Rzeszowie spełniających zaledwie normę emisji spalin EURO 3 (18 autobusów) i EURO 2 (2 autobusy) zostanie wymienionych na nowoczesne autobusy wodorowe. Zeroemisyjne autobusy mają poprawić jakość usług zbiorowego transportu publicznego i umożliwić ograniczenie negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne. Mają być dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, co ma przełożyć się na wzrost dostępności i komfortu podróży publicznymi środkami transportu. Zakup wodorowych autobusów przyczyni się do ograniczenia emisji CO2 oraz innych zanieczyszczeń takich jak pyły i tlenki azotu. Ich zakup wpisuje się jednocześnie w priorytety UE w zakresie transportu, w tym m.in.: zwiększenie wykorzystania paliw alternatywnych i wykorzystanie niskoemisyjnych środków transportu. Planowany roczny przebieg zakupionych autobusów to ok. 574 689 km/rok. W ramach inwestycji zaplanowano również przeprowadzenie szkolenia dla co najmniej 48 osób (40 kierowców oraz 8 osób z obsługi pojazdu). Pierwsza dostawa paliwa wodorowego ma odbyć się w grudniu 2025 roku. Dostawcą ma być spółka Polenergia H2HUB Nowa Sarzyna, która zamierza również zbudować w Rzeszowie stację tankowania pojazdów napędzanych wodorem. – Działania w zakresie dekarbonizacji sektora transportu są jednym z priorytetów rządu. 14 października 2024 r. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy zwany potocznie „prawem wodorowym”. Dzięki temu z początkiem 2025 roku, jako nieliczni w UE, będziemy mieć kompleksowe ramy prawne dla rynku wodoru – mówi ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska. Rozwój alternatywnych napędów, ze szczególnym uwzględnieniem energii elektrycznej oraz wodoru, pozwoli na uniezależnienie się od ropy naftowej. Poza Rzeszowem, wodorowym autobusem można się przejechać m.in. w Krakowie, Poznaniu lub Trójmieście. Czytaj też: Zielona komunikacja miejska w Polsce. Gdzie jeżdżą wodorowe i elektryczne autobusy? Źródło: gov.pl, czytajrzeszow.pl Fot.: Canva (MarioGuti/Getty Images Signature, welcomia) Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.