Elektromobilność Licznik elektromobilności w marcu. Dobry czas dla samochodów elektrycznych 15 kwietnia 2021 Elektromobilność Licznik elektromobilności w marcu. Dobry czas dla samochodów elektrycznych 15 kwietnia 2021 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego opublikowały kolejny raport na temat elektromobilności w Polsce. W I kwartale 2021 roku w kraju znacznie wzrosła liczba nowych elektryków. Spadło jednak tempo instalacji nowych stacji ładowania. Reklama Coraz więcej elektryków Według danych z końca marca 2021 roku, po polskich drogach jeździło łącznie 22 291 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Przez pierwsze trzy miesiące 2021 roku ich liczba zwiększyła się o 3 555 sztuk, czyli o 107% więcej niż w analogicznym okresie 2020 roku. Pojazdy w pełni elektryczne stanowiły nieco ponad połowę (11 194 sztuk). Natomiast pozostała część to hybrydy typu plug-in (11 097 sztuk). Pierwsza na świecie ładowarka EV zasilana energią pływów i fal Elektromobilność na ulicach Zainteresowaniem cieszą się również pozostałe formy transportu. W technologie elektromobilne inwestują firmy – flota elektrycznych ciężarówek i pojazdów dostawczych wzrosła do 880 sztuk. Powiększa się także park elektrycznych motorowerów i motocykli, który pod koniec marca wyniósł 9 366 sztuk. Natomiast po polskich miastach jeżdżą już w sumie 472 autobusy elektryczne. Nowe elektrobusy zasilą jaworznicką flotę Niewielkie zmiany w infrastrukturze Rozwój elektromobilności obserwujemy także w zakresie infrastruktury ładowania. Pod koniec marca w Polsce funkcjonowało 1 425 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (2 780 punktów). 33% z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 67% – wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. Podobnie jak w lutym, w marcu uruchomiono 15 nowych, ogólnodostępnych stacji ładowania (33 punkty). Samochód elektryczny zdobywa Arktykę Mniejszy entuzjazm w montowaniu stacji Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający PSPA, zauważa, że w ostatnich miesiącach tempo instalacji i odbiór nowych, ogólnodostępnych stacji ładowania, wyraźnie spadły. W IV kwartale poprzedniego roku zamontowano 82 nowe ładowarki. Natomiast w I kwartale 2021 roku powstało 61 stacji. – Sytuacji w zakresie rozbudowy infrastruktury z pewnością nie poprawi planowana nowelizacja Ustawy o elektromobilnosci i paliwach alternatywnych, w ramach której zostaną usunięte art. 64-66 dotyczące tzw. mechanizmu interwencyjnego nakładającego na operatorów systemów dystrybucyjnych elektroenergetycznych (OSD) obowiązek wybudowania brakującej liczby stacji ładowania, o ile próg minimalny (określony w art. 60 ustawy) nie został osiągnięty w trybie rynkowym – dodaje Mazur. Źródło: pspa.com.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.