Elektromobilność Pierwsze egzemplarze elektrycznych ciężarówek Daimlera dostarczone 27 grudnia 2017 Elektromobilność Pierwsze egzemplarze elektrycznych ciężarówek Daimlera dostarczone 27 grudnia 2017 Przeczytaj także Świat MAEA ujawnia nowe zakłady nuklearne Korei Północnej. Reżim zwiększa produkcję uranu Reżim w Pjongjangu wybudował kolejny zakład wzbogacania uranu w głównym kompleksie w Jongbjon oraz uruchomił nowe skrzydło w ośrodku Kangson – wynika z opublikowanego raportu Międzynarodowej Agencji Energii Atomowej (MAEA). Elektromobilność Elektryczne samoloty już w latach 30. XXI wieku? Wzrost wartości rynku i europejskie start-upy Rynek lotnictwa elektrycznego ma być wart niemal 50 mld USD do 2035 roku, jednak komercyjne samoloty pasażerskie zasilane wyłącznie energią elektryczną wciąż pozostają w fazie rozwoju. Technologia ma ograniczyć zużycie paliwa lotniczego na krótkich trasach, ale przed jej upowszechnieniem konieczne jest rozwiązanie szeregu wyzwań związanych z zasięgiem, bezpieczeństwem i magazynowaniem energii. Kiedy Tesla zaprezentowała swoją elektryczną ciężarówkę Semi wielu uznało to za przełom w branży motoryzacyjnej, który w konsekwencji zrewolucjonizuje również sektor transportowy. Okazuje się jednak, że Tesla doczekała się sporej konkurencji. Niemiecka firma Daimler dostarczyła już bowiem pierwsze egzemplarze swoich elektrycznych ciężarówek do kilku ważnych europejskich przedsiębiorstw. Nowy produkt tej marki, elektryczna ciężarówka Fuso eCanter, jeszcze nie oferuje osiągów takich jak model amerykańskiej firmy, jednakże może być idealna do transportowania sporych ładunków w obrębie miasta. Każda z nowych ciężarówek Daimlera jest w stanie pokonać na jednym ładowaniu 100 km z maksymalnym ładunkiem o wadze 4,5 tony. Egzemplarze Fuso eCanter są już testowane m.in. przez amerykański oddział firmy kurierskiej UPS, jednakże dopiero teraz elektryczna ciężarówka Daimlera trafiła do kilku firm działających na terenie Europy. Mowa o DHL, DB Schenker, Rhenus i Dachser, działających na terenie Niemiec. Przedsiębiorstwa te już teraz mogą korzystać z elektrycznej ciężarówki Daimlera, choć finalnie pojazd ten trafi do masowej produkcji w 2019 roku. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.