Elektromobilność Polska w czołówce pod względem ilości elektrycznych autobusów 11 maja 2018 Elektromobilność Polska w czołówce pod względem ilości elektrycznych autobusów 11 maja 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Miejskie rowery wracają w 2026 roku. Rośnie liczba e-rowerów i wypożyczeń W polskich miastach rower staje się coraz ważniejszym elementem codziennej mobilności. Według danych rynkowych instytucji VeloBank – już co czwarty sprzedawany w kraju jednoślad to model elektryczny, a systemy rowerów publicznych notują miliony wypożyczeń rocznie. Wraz z rozpoczęciem nowego sezonu samorządy stawiają nie tylko na większą liczbę pojazdów, ale też na dalszą elektryfikację miejskich flot. Elektromobilność Ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego w 2026 roku? Rosnąca konkurencja na rynku Rynek publicznego ładowania samochodów elektrycznych w Polsce wchodzi w okres wyraźnych korekt cenowych. Kolejni operatorzy aktualizują cenniki, a rozbieżności między ofertami rosną – część firm podnosi stawki, argumentując to rosnącymi kosztami i rozbudową sieci, inni obniżają ceny, chcąc przyciągnąć użytkowników i zwiększyć wykorzystanie infrastruktury. W Polsce rozwija się komunikacja miejska, co z czasem powinno przełożyć się na komfort mieszkańców miast i np. mniejsze korki. Według statystyk w zeszłym roku po polskich drogach jeździło już 98 egzemplarzy autobusów elektrycznych. Taki rezultat powoduje, że Polska znajduje się w czołówce państw Europy z elektrycznymi flotami komunikacji miejskiej. Wyprzedza nas piątka krajów, wśród których prym wiedzie Holandia z 296 sztukami elektrycznych autobusów. Zaskoczeniem jest drugie miejsce, na którym sklasyfikowana została Litwa, której elektryczna flota do końca 2017 roku liczyła 192 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują: Wielka Brytania, Niemcy oraz Austria. Polska z kolei wyprzedza m.in. Francję, Hiszpanię oraz Włochy. Reklama Liczby te są zadowalające, szczególnie w kontekście globalnych statystyk. Po drogach Stanów Zjednoczonych w zeszłym roku jeździło zaledwie 360 sztuk takich autobusów w skali całego kraju. To niewiele, ale liczba elektrycznych autobusów w Europie także nie robi wrażenia, gdy spojrzymy na Chiny. Tam w 2017 roku było już 360 tysięcy sztuk elektrycznych autobusów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.