Elektromobilność Polska w czołówce pod względem ilości elektrycznych autobusów 11 maja 2018 Elektromobilność Polska w czołówce pod względem ilości elektrycznych autobusów 11 maja 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. W Polsce rozwija się komunikacja miejska, co z czasem powinno przełożyć się na komfort mieszkańców miast i np. mniejsze korki. Według statystyk w zeszłym roku po polskich drogach jeździło już 98 egzemplarzy autobusów elektrycznych. Taki rezultat powoduje, że Polska znajduje się w czołówce państw Europy z elektrycznymi flotami komunikacji miejskiej. Wyprzedza nas piątka krajów, wśród których prym wiedzie Holandia z 296 sztukami elektrycznych autobusów. Zaskoczeniem jest drugie miejsce, na którym sklasyfikowana została Litwa, której elektryczna flota do końca 2017 roku liczyła 192 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują: Wielka Brytania, Niemcy oraz Austria. Polska z kolei wyprzedza m.in. Francję, Hiszpanię oraz Włochy. Reklama Liczby te są zadowalające, szczególnie w kontekście globalnych statystyk. Po drogach Stanów Zjednoczonych w zeszłym roku jeździło zaledwie 360 sztuk takich autobusów w skali całego kraju. To niewiele, ale liczba elektrycznych autobusów w Europie także nie robi wrażenia, gdy spojrzymy na Chiny. Tam w 2017 roku było już 360 tysięcy sztuk elektrycznych autobusów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.