Elektromobilność Polska w czołówce pod względem ilości elektrycznych autobusów 11 maja 2018 Elektromobilność Polska w czołówce pod względem ilości elektrycznych autobusów 11 maja 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Elektromobilność Chińska fabryka baterii z cofniętym pozwoleniem. Węgry reagują na skażenie środowiska Nowy rząd Węgier zapowiada ostrzejsze egzekwowanie przepisów środowiskowych wobec producentów akumulatorów. Powodem są doniesienia o zanieczyszczeniu środowiska w okolicach zakładów należących do chińskich firm. Rozwój elektromobilności w Europie zaczyna być oceniany nie tylko przez pryzmat redukcji emisji z transportu, ale również wpływu produkcji baterii na środowisko. W Polsce rozwija się komunikacja miejska, co z czasem powinno przełożyć się na komfort mieszkańców miast i np. mniejsze korki. Według statystyk w zeszłym roku po polskich drogach jeździło już 98 egzemplarzy autobusów elektrycznych. Taki rezultat powoduje, że Polska znajduje się w czołówce państw Europy z elektrycznymi flotami komunikacji miejskiej. Wyprzedza nas piątka krajów, wśród których prym wiedzie Holandia z 296 sztukami elektrycznych autobusów. Zaskoczeniem jest drugie miejsce, na którym sklasyfikowana została Litwa, której elektryczna flota do końca 2017 roku liczyła 192 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują: Wielka Brytania, Niemcy oraz Austria. Polska z kolei wyprzedza m.in. Francję, Hiszpanię oraz Włochy. Reklama Liczby te są zadowalające, szczególnie w kontekście globalnych statystyk. Po drogach Stanów Zjednoczonych w zeszłym roku jeździło zaledwie 360 sztuk takich autobusów w skali całego kraju. To niewiele, ale liczba elektrycznych autobusów w Europie także nie robi wrażenia, gdy spojrzymy na Chiny. Tam w 2017 roku było już 360 tysięcy sztuk elektrycznych autobusów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.