Wiadomości OZE Rowery elektryczne od Energi trafiły do turystów nad Bałtykiem 09 sierpnia 2017 Wiadomości OZE Rowery elektryczne od Energi trafiły do turystów nad Bałtykiem 09 sierpnia 2017 Przeczytaj także Wiadomości OZE Puszcza Białowieska – czyli jak polski rząd, chroniąc granicę, zabija bioróżnorodność W 2022 roku na granicy polsko-białoruskiej został postawiony płot, którego zadaniem miała być ochrona przed nielegalną migracją. 186-km zasieków ze stalowych przęseł zwieńczonych drutem, w samym środku pierwotnych lasów. Jak ingerencja człowieka wpłynęła na tamtejszą faunę i florę? Wiadomości OZE Czy ceny energii elektrycznej w Polsce wzrosną w 2025? Zapytaliśmy eksperta Zamrożenie cen energii elektrycznej w 2025 roku stoi pod znakiem zapytania. Jakie czynniki mogą mieć wpływ na wzrost rachunków za prąd oraz ponoszone przez użytkowników koszty? O te kwestie zapytaliśmy eksperta – Damiana Różyckiego, Prezesa Columbus Obrót. Energa Obrót w ramach akcji „Ładujemy pozytywną energią” bezpłatnie udostępniła turystom, spędzającym wakacje w Trójmieście, 12 rowerów elektrycznych. Poprzez promocję elektrycznego transportu firma wspiera nie tylko aktywność i zdrowy tryb życia, ale też biznesy swoich hotelowych klientów. Kolejne 12 jednośladów trafi do turystów już w najbliższym czasie. Reklama Dotychczas elektryczne rowery zostały przekazane do trzech trójmiejskich hoteli: Dwór Oliwski w Gdańsku Hotel Orle w Gdańsku (na Wyspie Sobieszewskiej) Zhong Hua w Sopocie (przy promenadzie) Hotelowi goście mogą już dziś, bezpłatnie wypożyczać rowery w trakcie wakacyjnego wypoczynku. Energa Obrót docenia tym samym współpracę ze swoimi klientami biznesowymi. Firma dostarczyła do hoteli nowoczesne rowery polskiego producenta EcoBike wraz ze stojakami. Zapewnia też ich serwis. Do pilotażowej inicjatywy zapraszane są kolejne hotele z Gdyni, Gdańska i Sopotu, a w przyszłości Energa może rozszerzyć akcję na całą Polskę. Rower elektryczny dzięki wbudowanemu w tylnym kole silnikowi elektrycznemu niweluje obciążenia i ułatwia przemieszczanie się. Użytkownik jednośladu może pokonać dłuższe dystanse przy stosunkowo mniejszym wysiłku. Bateria może wesprzeć rowerzystę na dystansie do 60 km lub całkowicie zastąpić pedałowanie na trasie liczącej około 30 km. Średni koszt przejechania 100 km rowerem elektrycznym wynosi około 80 gr. Pokonanie analogicznej odległości skuterem jest 15 razy droższe (12 zł), a samochodem z silnikiem benzynowym, aż 62 razy bardziej kosztowne (50 zł). Proste i łatwe jest także ładowanie baterii. Zajmuje ono około czterech godzin. Natomiast szybki proces, pozwalający naładować baterię w 80 proc. zamyka się w zaledwie dwóch godzinach. Niewielkich rozmiarów, przenośna ładowarka pozwala uzupełnić poziom energii – w domowym zaciszu. Koszt naładowania baterii do pełna to jedynie kilkadziesiąt groszy. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.