Elektromobilność Škoda w najbliższych latach zaprezentuje kilka elektrycznych modeli 23 listopada 2017 Elektromobilność Škoda w najbliższych latach zaprezentuje kilka elektrycznych modeli 23 listopada 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Kto kupi auta z Jaworzna? Udział aut elektrycznych ponad 5 razy niższy niż średnia UE W sierpniu 2026 roku udział samochodów w elektrycznych (BEV) wśród nowo rejestrowanych aut był w Polsce o 23 p.p. niższy niż średnio w UE. Elektromobilność Nawet 90 km/h na hulajnodze elektrycznej. Nielegalne modyfikacje i kontrole prędkości Hulajnogi elektryczne mogą w Polsce poruszać się z prędkością maksymalnie 20 km/h. Na rynku dostępne są jednak modele, które po zdjęciu fabrycznych ograniczeń potrafią rozpędzić się do kilkudziesięciu kilometrów na godzinę. Coraz częściej policja kontroluje nie tylko sposób jazdy, lecz także prędkość jednośladów. W 2026 roku w Polsce odnotowano już setki osób rannych w wypadkach z udziałem hulajnóg elektrycznych. Samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne, chociaż dogonienie Tesli pod względem stosowanych przez nią rozwiązań wydaje się niemożliwe nawet dla obecnych, motoryzacyjnych gigantów – a mimo to wciąż są producenci samochodów, którzy w swojej ofercie nie mają ani jednego pojazdu elektrycznego. Jedną z takich firm jest Škoda, będąca dumą naszych południowych sąsiadów. Wiele wskazuje jednak na to, że już niedługo światło dzienne ujrzą w pełni zelektryfikowane modele wyprodukowane przez tego czeskiego producenta. Planujemy wprowadzić do 2025 roku pięć elektrycznych samochodów w różnych segmentach. Jesteśmy niezwykle zadowoleni z faktu, że pierwsza Škoda z napędem tego typu będzie budowana w Czechach. Decyzja ta świadczy o bardzo dużym zaufaniu, jakim Grupa Volkswagen darzy nasze zdolności produkcyjne – powiedział Bernhard Maier, dyrektor generalny marki Škoda. Co więcej, już w 2019 roku ma zostać zaprezentowany pierwszy pojazd hybrydowy tej marki, będący nową wersją obecnie sprzedawanego modelu Superb z silnikami spalinowymi. Według nieoficjalnych doniesień będzie to hybryda typu plug-in, stanowiąca wstęp do rozpoczęcia przez czeskiego producenta dłuższej przygody z samochodami elektrycznymi. Marka Škoda charakteryzuje się dosyć przystępnymi cenami swoich samochodów, które są bardzo popularne w Polsce właśnie z uwagi na niewygórowaną cenę i niezawodność. Gdyby Czechom udało się zaprezentować elektryczną wersję kompaktowej Fabii, Polacy mogliby się w niej bardzo szybko zakochać. Jest na to duża szansa, ponieważ Bernhard Maier stawia sprawę jasno: Przyszłość Škody będzie elektryczna. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.