Elektromobilność Toyota C-HR – samochód hybrydowy w praktyce 19 kwietnia 2017 Elektromobilność Toyota C-HR – samochód hybrydowy w praktyce 19 kwietnia 2017 Przeczytaj także Polska Norwegowie ćwiczą blackout i sabotaż. Tymczasem w Polsce walka z błędami Alertu RCB Norwegia prowadzi ogólnokrajowe ćwiczenia i uczy obywateli samodzielnego przetrwania przez tydzień, Polska zmaga się z wyzwaniami krajowego systemu ostrzegania. OZE Stabilność, oszczędność i niezależność energetyczna z wykorzystaniem magazynów energii W tej układance magazynowanie energii staje się warunkiem koniecznym do zachowania bezpieczeństwa energetycznego kraju, a także drogą do zwiększania efektywności energetycznej inwestycji oraz budowania trwałej przewagi konkurencyjnej przedsiębiorstw. Artykuł sponsorowany Od debiutu hybrydowej Toyoty minęło już 20 lat. Na świecie porusza się 10 mln samochodów tej marki. Według obliczeń pozwoliło to na ograniczenie emisji CO2 o ponad 77 mln ton, a zużycie benzyny zmniejszyć o 29 miliardów litrów. Japoński koncern motoryzacyjny jest niekwestionowanym liderem sprzedaży samochodów hybrydowych w Polsce. Według informacji podanych przez Toyota Poland, przez ostatnich 13 lat sprzedano w Polsce 20 174 samochodów z napędem hybrydowym. Liczba nie jest duża, jednak co bardzo istotne – aż połowa z tej kwoty została sprzedana w ciągu ostatniego roku. Toyota Poland jest liderem w naszym kraju jednak ta pozycja nie wzięła się znikąd. Aż 7 modeli w polskiej ofercie Toyoty to auta o napędzie hybrydowym. Największym zainteresowaniem cieszyły się do tej pory się modele Toyoty Auris Hybrid oraz Yaris Hybirid jednakże w początkach bieżącego roku na czoło wysunęła się Toyota C-HR Hybrid, której polscy dilerzy sprzedali już 1036 egzemplarzy. Na jazdę próbną nową Toyotą C-HR pojechaliśmy z Adrianem Tyrałą z salonu Anwa Toyota w Krakowie. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.