Elektromobilność UPS przetestuje elektryczne samochody dostawcze marki Daimler 02 października 2017 Elektromobilność UPS przetestuje elektryczne samochody dostawcze marki Daimler 02 października 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. Motoryzacja coraz szybciej zmienia swoje oblicze; wpływa na to m.in. coraz częstsze wykorzystywanie rozwiązań ekologicznych, takich jak elektryfikacja kolejnych modeli samochodów. Wszystkie te zmiany pośrednio wpływają także na branżę transportową, która musi być gotowa na nowe rozwiązania. Spółka Daimler AG, do której należy między innymi Mercedes, poinformowała, że firma przewozowa UPS przetestuje elektryczne samochody dostawcze eCanter. Reklama Na początek przedsiębiorstwo United Parcel Service będzie mogło skorzystać z trzech samochodów elektrycznych, dostarczonych przez Daimlera. Prócz UPS, osiem innych egzemplarzy tego modelu trafi do organizacji non-profit, które także mają za zadanie zdać relację z użytkowania nowego, elektrycznego pojazdu. Dzięki zastosowanej baterii eCanter będzie w stanie pokonać do 100 km na jednym ładowaniu. Wedle słów Marca Llistossella, szefa Daimler Trucks Asia, przedsiębiorstwo już niebawem zaprezentuje w Tokio prawdziwą, elektryczną ciężarówkę, która może w znacznym stopniu przyczynić się do wielkich zmian. Co ciekawe, w październiku br. swoją elektryczną ciężarówkę zaprezentuje również Tesla – nie da się więc ukryć, że jeszcze tej jesieni branżę transportową czekają spore emocje. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.