Elektromobilność W Polsce powstanie fabryka aut elektrycznych? Są nowe informacje 20 listopada 2024 Elektromobilność W Polsce powstanie fabryka aut elektrycznych? Są nowe informacje 20 listopada 2024 Przeczytaj także Elektromobilność Autobus zamawiany przez aplikację. Zgierz testuje sposób na wykluczenie komunikacyjne Polskie miasta testują transport na żądanie, który ma uzupełniać tradycyjną komunikację publiczną, szczególnie w obszarach słabiej skomunikowanych. W ramach pilotażowego systemu elektryczne busy kursują po zgłoszeniach pasażerów z aplikacji mobilnej. Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Budowa w Jaworznie pierwszej w Polsce fabryki samochodów elektrycznych to nie tylko szansa na rozwinięcie nowej gałęzi przemysłu, ale też istotna inwestycja dla regionu, dotąd opartego na górnictwie. Czy zakład ma szansę zostać uruchomiony w planowanym terminie? Reklama Co dalej z inwestycją? W maju 2024 roku zgodę na budowę fabryki samochodów elektrycznych Izera wydał prezydent Jaworzna. W styczniu 2024 roku ElectroMobility Poland uzyskała środowiskowe uwarunkowania dla przedsięwzięcia. Kolejnym etapem było przeprowadzenie audytu, który fabryka przeszła pomyślnie. – Wszystkie zgromadzone dokumenty i analizy przeprowadzone w ostatnich tygodniach – w tym także wyniki procesu due diligence inwestycji – zostały przekazane przedstawicielom administracji państwowej nadzorującym funkcjonowanie EMP. Spółka uzyskała także pozwolenie na budowę zakładu produkcyjnego w Jaworznie, które – po uprawomocnieniu – kończy proces formalny związany z przygotowaniem do inwestycji, umożliwiając rozpoczęcie prac budowlanych – skomentował Paweł Poneta, prezes zarządu ElectroMobility Poland. Skąd więc wynika opóźnienie? Najprawdopodobniej jest związane z oczekiwaniem na rządową decyzję. W marcu Jan Szyszko, wiceminister funduszy i polityki regionalnej informował, że 4,7 mln, które miało trafić do Izery z KPO, zostało przesunięte na inne plany. – W projekcie Electromobility Poland, tym od Izery, też dokonaliśmy zmian, bo ta wizja PiS była również ewidentną halucynacją. Nie było takiego przypadku, żeby ex nihilo, z niczego, powstał samochód. Myśmy ten projekt wprowadzili na zupełnie inne tory – skomentował sytuację Jakub Jaworski, minister aktywów państwowych. Według ministra, aktualnie trwają negocjacje z chińskim partnerem – firmą Geely. Do sejmu trafiła ustawa, która ma umożliwić wejście kapitałowe w projekt Elektromobility ze środków KPO. Ponad 1,6 mld zł na dopłaty do samochodów elektrycznych. Startują konsultacje Pierwsza taka inwestycja w Polsce Inwestycja ma powstać w Jaworznie – umowę o współpracy ws. Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego przedstawiciele Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i samorządu Jaworzna podpisali w 2022 roku. Inwestycja ma pomóc w zagospodarowaniu 365 ha terenów inwestycyjnych. O wyborze lokalizacji zadecydowało sąsiedztwo szlaków transportowych, w tym korytarza Bałtyk-Adriatyk, który ma ułatwić optymalizację łańcucha dostaw. Zakład ma produkować nawet 300 tys. samochodów elektrycznych rocznie i oferować zatrudnienie dla 2000 osób. – Ta inwestycja ma strategiczne znaczenie dla rozwoju miasta i regionu. Pamiętajmy, że fabryka ElectroMobility Poland będzie pierwszą inwestycją powstałą na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego – komentował Paweł Silbert, prezydent Jaworzna. Zobacz też: Jedyny kraj sprzedający tylko samochody elektryczne? Sprzyja temu polityka państwa Źródła: gazeta.pl, portalmorski.pl, dziennikzachodni.pl Fot. Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.