Wiadomości OZE Wilno inwestuje w zeroemisyjny transport publiczny 10 września 2018 Wiadomości OZE Wilno inwestuje w zeroemisyjny transport publiczny 10 września 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Elektromobilność Chińska fabryka baterii z cofniętym pozwoleniem. Węgry reagują na skażenie środowiska Nowy rząd Węgier zapowiada ostrzejsze egzekwowanie przepisów środowiskowych wobec producentów akumulatorów. Powodem są doniesienia o zanieczyszczeniu środowiska w okolicach zakładów należących do chińskich firm. Rozwój elektromobilności w Europie zaczyna być oceniany nie tylko przez pryzmat redukcji emisji z transportu, ale również wpływu produkcji baterii na środowisko. Jak informuje portal baltic-course.com, władze stolicy Litwy planują zainwestować w najbliższym czasie około 38,5 milionów euro w modernizację transportu publicznego. Jest to ważna decyzja dla mieszkańców Wilna. Miasto po raz pierwszy zakupi autobusy elektryczne i hybrydowe. Reklama Jeszcze do 2020 roku do wileńskiej floty autobusowej dołączy 5 elektrycznych i 70 hybrydowych autobusów. Miasto planuje kupić także 50 autobusów napędzanych gazem oraz tylko 10 autobusów z silnikiem diesla. Przetarg na zakup ma być ogłoszony jeszcze do końca 2018 roku. „Zakończył się pierwszy etap rewolucji w transporcie publicznym w Wilnie, która już zmienia zwyczaje mieszkańców Wilna”, powiedział burmistrz miasta, Remigijus Šimašius. „Po bardzo długim czasie transport publiczny znów staje się bardzo popularny. Następnym ważnym krokiem dla nas jest przejście na pojazdy hybrydowe i elektryczne”, dodał przedstawiciel Wilna. Władze miasta informują, że po procesie modernizacji floty najstarsze autobusy będą miały po 5 lat. Prace modernizacyjne realizowane są już od dawna. Obecnie użytkowane autobusy w Wilnie są wyposażone w silniki na gaz oraz w silniki dieslowe. Rok temu Solaris Bus & Coach wygrał przetarg na zakup 150 autobusów Urbino 12 i 50 nowej generacji o wartości około 40,5 milionów euro. Jest to dotychczas jeden z największych kontraktów na dostawy autobusów na Litwę od 1990 roku. Finansowanie inwestycji zabezpieczył bank Luminor. „Nowe autobusy Solaris spełniają najwyższe standardy jakości i niewątpliwie zaspokoją oczekiwania mieszkańców Wilna. Komfort i jakość zachęcą więcej ludzi do korzystania z transportu publicznego, a my jako zarządcy odczujemy mniejsze koszty operacyjne”, powiedział Rimantas Markauskas, dyrektor Vilniaus Viešasis Transportas. Źródło: baltic-course.com, intelligenttransport.com, emerging-europe.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.