Wiadomości OZE 350 km/h na silniku elektrycznym – przedstawiamy Pininfarina Battista 12 marca 2019 Wiadomości OZE 350 km/h na silniku elektrycznym – przedstawiamy Pininfarina Battista 12 marca 2019 Przeczytaj także Wiadomości OZE W planach coraz więcej spalarni śmieci. Potrzebujemy lepszej kontroli Na terenie Polski działa 9 spalarni odpadów komunalnych. W najbliższych latach planowana jest rozbudowa istniejących, a także budowa 30 nowych punktów przerabiających śmieci na ciepło. Branża odpadów to przede wszystkim duże pieniądze, a każdy nowy projekt wzbudza kontrowersje. Obywatele i ekolodzy obawiają się nadmiernej emisji pyłów, CO2 i metali ciężkich, natomiast samorządy i zainteresowane firmy zbijają argumenty przeciwników wizją taniej energii i szybkiego rozwiązania problemu śmieci w gminach. Raport Najwyższej Izby Kontroli rzuca nowe światło na jakość pracy organów ochrony środowiska, sprawujących pieczę nad spalarniami śmieci. Jest co poprawiać. Elektromobilność Orlen zbuduje w Polsce 16 stacji ładowania wodorem. Dostał na to pieniądze z UE Realizowany przez ORLEN projekt Clean Cities – Hydrogen mobility in Poland otrzymał bezzwrotne dofinansowanie z UE w wysokości 62 mln euro. Unijne wsparcie dotyczy budowy 16 ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru, rozmieszczonych w różnych regionach Polski. Pieniądze zostaną też wydane na budowę instalacji produkcji zielonego odnawialnego wodoru, w oparciu o elektrolizę wody zasilanej odnawialnymi źródłami energii. Gdyby jedną lub dwie dekady temu ktoś wysunął tezę, iż samochody elektryczne mogą konkurować z tradycyjnymi, a nawet mieć lepsze osiągi, zostałby bezlitośnie wyśmiany. Tymczasem historia tworzy się na naszych oczach. Niedawno na Geneva Motor Show zaprezentowano elektryczny Pininfarina Battista, mogący konkurować z Ferrari i Lamborghini w walce o prym. Reklama Włoski koncern Automobili Pininfarina może stać się pionierem w produkcji super-szybkich pojazdów elektrycznych. Jego najnowsze dzieło – Pininfarina Battista, to prawdziwy demon prędkości i prawdopodobnie jedno z najmocniejszych aut w historii włoskiej motoryzacji. Przy jego projektowaniu i budowie pracowali najlepsi fachowcy, mający w „dorobku” pojazdy, takie jak Bugatti Veyron i Chiron, Lamborghini Urus, McLaren P1, Mercedes AMG Project One, Pagani Zonda i Porsche Mission E. Czym wyróżnia się Pininfarina Battista? Pininfarina Battista – maszyna, która wykręca oszałamiające liczby Pininfarina Battista posiada zestaw czterech silników, które dają łączną moc 1900 KM przy maksymalnym momencie obrotowym 2300 Nm. Auto dosłownie wbija w fotel, gdyż do setki rozpędza się w ciągu dwóch sekund. W ciągu 12 sekund osiąga 300 km/h, przy czym jego maksymalna prędkość wynosi 350 km/h. Innowacyjność modelu polega także na zwiększonym zasięgu. To nie jest – jak mogłoby się wydawać – pojazd wyłącznie na wyścigi i krótkie trasy. Został wyposażony w baterie 120 kWh, co pozwala na przejechanie 450km na jednym, pełnym ładowaniu. – Jego moc jest szalona – stwierdził Michael Perschke, dyrektor wykonawczy Automobili Pininfarina – Ten samochód jest dowodem, że wysoka wydajność i napęd elektryczny nie muszą się wzajemnie wykluczać. Design jest w cenie Pojazd ma nowoczesny aerodynamiczny kształt, w czym przypomina najlepsze modele na rynku. Nadwozie samonośne jest zbudowane z włókna węglowego. Wnętrze jest bogato wyposażone i nawiązuje do nieco surowego, modernistycznego designu. Według producenta do końca 2020 roku na rynek trafi 150 egzemplarzy Pininfarina Battista. Pojazd może być spersonalizowany pod konkretne potrzeby klienta. Dokładna cena na razie nie jest znana. źródło: topgear.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.