Powstanie nowa Droga Krajowa nr 69, która połączy węzeł S6 z pierwszą w Polsce elektrownią jądrową w Lubiatowie-Kopalinie. Inwestycja ma zapewnić sprawną dostawę tysięcy ton materiałów na plac budowy przed planowanym na IV kwartał 2028 roku wylaniem „pierwszego betonu jądrowego”.

Nowa trasa dojazdowa do pierwszej elektrowni jądrowej

Funkcję głównej trasy dojazdowej do pierwszej polskiej elektrowni jądrowej będzie pełnić nowo projektowana droga krajowa nr 69 o długości ponad 26 km. Będzie to trasa klasy GP – jednojezdniowa, z dwoma pasami ruchu (po jednym w każdym kierunku), dostosowana do nacisku 11,5 tony na oś. Inwestycję podzielono na dwa kluczowe odcinki:

• Lubiatowo – DW213 (ok. 11 km): odcinek ma być gotowy w II kwartale 2028 r. Obecnie prace trwają m.in. na 5-kilometrowym fragmencie tzw. „ostatniej mili”, który ma zostać oddany do użytku w II kwartale przyszłego roku. Połączy on plac budowy z siecią dróg publicznych. Koszt budowy wynosi ok. 177 mln zł.
• DW213 – węzeł Łęczyce na S6 (ok. 15 km): odcinek ma być ukończony w IV kwartale 2028 r. Bezpośrednie połączenie Lubiatowa z trasą S6 zapewni dedykowany łącznik budowany w ramach odcinka S6 Leśnice – Bożepole Wielkie. Wartość inwestycji to ok. 200 mln zł.

500 obiektów wydobytych z Bałtyku. PEJ sprawdziło dno pod budowę elektrowni Lubiatowo-Kopalino

Program infrastrukturalny wokół elektrowni jądrowej

Budowa drogi to jeden z elementów kompleksowego programu wspierania infrastruktury wokół elektrowni jądrowej. Wraz z połączeniem drogowym rozwijane są także inwestycje kolejowe, morskie i elektroenergetyczne, które łącznie utworzą zintegrowany system logistyczny zaplecza budowy.

Atom zmieni nie tylko polski system energetyczny, ale również infrastrukturę i potencjał rozwojowy całego Pomorza. Droga Krajowa nr 69 jest ważnym elementem tego rozwoju – twierdzi Miłosz Motyka, minister energii. 

Według przedstawicieli rządu nowa droga krajowa po zakończeniu budowy elektrowni poprawi przepustowość układu drogowego na Pomorzu, a także odciąży drogi gminne i powiatowe od hałasu oraz drgań generowanych przez ciężki transport budowlany.

Nowa trasa […] dodatkowo skróci czas przejazdu między Trójmiastem i nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżnych – powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. 

Choć inwestor wdraża rozwiązania mające ograniczać uciążliwości dla mieszkańców oraz turystów, to lokalny biznes turystyczny z gminy Choczewo wyraża głębokie obawy. Właściciele bazy noclegowej już w minionym sezonie odnotowali spadki liczby wczasowiczów związane ze wzrostem świadomości o możliwych uciążliwościach w miejscowościach przy powstającym obiekcie jądrowym. Przedsiębiorcy obawiają się, że zapowiadana poprawa dostępności komunikacyjnej nie zrekompensuje strat, jakie przyniesie nadchodząca faza intensywnej budowy.

Powrót DK69 na mapy drogowe

DK69 to dawne oznaczenie połączenia Bielska-Białej z granicą polsko-słowacką w Zwardoniu. W tej formie odcinek funkcjonował na mapach w latach 2000-2016, po czym cały jego przebieg włączono do drogi ekspresowej S1.

Zobacz też: Wakacje przy elektrowni jądrowej w Choczewie. Urzędnicy mówią o sukcesie, biznes o spadkach

Źródła: ME, GDDKiA, PEJ, PAA

Fot. ME / GDDKiA

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.