OZE Trzy hybrydy pojawiły się w krakowskim MPK 29 listopada 2017 OZE Trzy hybrydy pojawiły się w krakowskim MPK 29 listopada 2017 Przeczytaj także OZE KPEiK: 5% innowacyjnych technologii OZE do 2030 roku. Wiele państw UE nie ma planu działania Według nowego raportu tylko nieliczne państwa Unii Europejskiej realnie przygotowują się do spełnienia wymogu, by 5% nowych mocy OZE pochodziło z innowacyjnych technologii. W wielu krajach brakuje konkretnych programów wdrażania takich rozwiązań, jasnych definicji oraz harmonogramów działań. OZE Jak hybrydyzacja i lokalny łańcuch dostaw ratują rentowność OZE? Transformacja energetyczna w Polsce napotyka na bariery, których jeszcze kilka lat temu nie było w modelach finansowych. Odpowiedzią na niestabilność… Artykuł sponsorowany Pojazdy zaprojektowane z myślą o ochronie środowiska naturalnego cieszą się obecnie sporym powodzeniem. Już nie tylko klienci indywidualni, ale także instytucje coraz częściej inwestują pieniądze przeznaczone na rozwój własnej floty samochodowej w pojazdy hybrydowe lub elektryczne. Do tego grona dołączył niedawno Kraków, a miało to miejsce za sprawą nowego nabytku Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Więcej informacji na ten temat przekazał Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy MPK Kraków, w specjalnym wywiadzie udzielonym dla portalu Świat OZE. – Zdecydowaliśmy się na zakup trzech radiowozów hybrydowych, bo są to pojazdy, które zużywają zdecydowanie mniej paliwa niż nasze poprzednie pojazdy z silnikiem diesla i tak już zdecydowanie ułatwiają pracę inspektorów – powiedział Marek Gancarczyk. Reklama Krakowskie MPK zakupiło bowiem trzy pojazdy z napędem hybrydowym; wybór padł na markę Toyota Auris. Rzecznik Gancarczyk podzielił się również informacją, iż MPK nie zamierza poprzestać na tychże nabytkach i planuje zakup kolejnych pojazdów hybrydowych. Co więcej, obecnie spółka oczekuje na dostawę elektrycznego, bezemisyjnego pojazdu, który również będzie wykorzystywany przez inspektorów nadzoru ruchu z Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie. Jeden z nich, Maciej Machniewicz, podzielił się z czytelnikami portalu Świat OZE informacjami o nowym radiowozie wykorzystywanym obecnie przez pracowników MPK. – Samochód w stosunku do poprzednich radiowozów prowadzi się o wiele przyjemniej; jest dynamiczniejszy, zużywa dużo mniej paliwa i jest dużo bardziej przyjazny dla środowiska – emituje mniej więcej około połowę substancji toksycznych w stosunku do tradycyjnego napędu spalinowego – podkreślił inspektor nadzoru ruchu. Machniewicz dodał także, że nowe pojazdy posiadają szereg udogodnień, takich jak m.in. automatyczna skrzynia biegów, wideorejestratory i wszelkie inne narzędzia niezbędne do naprawy różnego rodzaju usterek zachodzących często w ruchu drogowym. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.