Elektromobilność Lotos, Poczta Polska i Telewizja Polska łączy siły, by zmniejszyć poziom emisji dwutlenku węgla w sektorze transportu 26 kwietnia 2018 Elektromobilność Lotos, Poczta Polska i Telewizja Polska łączy siły, by zmniejszyć poziom emisji dwutlenku węgla w sektorze transportu 26 kwietnia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Sprzedaż chińskich elektryków w Polsce sięga 15,6% rynku. Przewaga Chin w prognozach maleje Przewaga chińskich producentów samochodów elektrycznych nad europejskimi wyraźnie zmalała w prognozach przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Z EuroMotoBarometru 2026 wynika, że 32% respondentów z Europy wskazuje chińską markę jako przyszłego lidera sprzedaży aut elektrycznych w 2035 roku, a 31% stawia na producenta europejskiego. Dwa lata wcześniej różnica wynosiła 8 punktów procentowych. Polska Prognozy MFW na lata 2026-2027. Gospodarka Polski ze wzrostem 3,4%, strefa euro 1,1% Instytucja podniosła również szacunki dla polskiego PKB na 2027 rok do 2,5%. Perspektywy krajowej gospodarki wyróżniają się na tle strefy euro. Jak niedawno informowaliśmy, kilka firm podpisało porozumienie zakładające współpracę w zakresie popularyzacji elektromobilności. Spośród tych przedsiębiorstw to Lotosowi, Poczcie Polskiej i Telewizji Polskiej szczególnie zależy na ograniczeniu emisji dwutlenku węgla. Spółki te blisko współdziałają ze sobą w tym celu. „Grupa Lotos, w ramach swojej strategii do 2022 roku, jako jeden z priorytetów wskazała rozwój innowacyjnych projektów dotyczących transportu niskoemisyjnego i paliw alternatywnych. Mamy ambitny plan uzyskania pozycji krajowego lidera we wdrażaniu paliw nowej generacji. Jeszcze w tym roku planujemy uruchomić pilotażowy projekt ładowania pojazdów elektrycznych na trasie Trójmiasto–Warszawa, przy autostradach A1 i A2. Zainicjowana dziś współpraca z Pocztą Polską oraz Telewizją Polską ma służyć poszukiwaniu synergii biznesowych wspierających rozwój transportu niskoemisyjnego w Polsce” – powiedział Mateusz Bonca, pełniący obowiązki prezesa Grupy Lotos. Poczta Polska chce rozpocząć pilotażowy projekt testowania samochodów elektrycznych. Z kolei TVP, jak już pisaliśmy, zaplanowało zakup samochodów elektrycznych. Grupa Lotos zobowiązała się do wypracowaniu modelu biznesowego, który umożliwi stworzenie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych. Dalsze plany Lotosu obejmują budowę stacji ładowania pojazdów elektrycznych na pięćdziesięciu stacji paliw, które ulokowane są przy drogach tranzytowych. Prezes Grupy Lotos wskazuje, że interesujące są także inne alternatywne paliwa. Chodzi tutaj o wodór, CNG i LPG. Firma pracuje równolegle nad projektami oczyszczania, tankowania i dystrybucji tych paliw. Opracowano już na przykład system do produkcji wysokiej jakości oczyszczonego wodoru dla komunikacji miejskiej w Gdyni oraz w Wejherowie. Grupa Lotos pracuje także w konsorcjum firm z PGNiG, Gaz-Systemem, Remontową LNG Systems nad zwiększeniem wykorzystania LNG w żegludze morskiej na Bałtyku w trzech niezależnych projektach. Laboratorium Grupy Lotos także pracuje nad systemami paliw alternatywnych. Prowadzi się tam badania między innymi nad systemem magazynowania i transportowaniu wodoru. Grupa Lotos w zeszłym roku wykazała piętnaście procent wzrostu przychodów ze sprzedaży. Rok 2017 został zamknięty z przychodami wynoszącymi 24,18 miliarda złotych. Zysk w zeszłym roku wyniósł 1,67 miliarda złotych – aż o sześćdziesiąt pięć procent więcej niż rok wcześniej. Jeśli chodzi o działalność operacyjną spółki, to przepływy pieniężne netto z tytułu tej działalności wyniosły 3,13 miliarda złotych, a 2016 roku – 2,65 miliarda złotych. źródło: wnp.pl Fot.: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.