Wiadomości OZE Strategiczne inwestycje Taurona w sektorze elektromobilności 11 września 2018 Wiadomości OZE Strategiczne inwestycje Taurona w sektorze elektromobilności 11 września 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Chińskie elektryki coraz popularniejsze w Polsce. MON sprawdza ryzyka dla bezpieczeństwa danych Chińskie samochody coraz szybciej zdobywają polski rynek dzięki konkurencyjnym cenom i nowoczesnym technologiom. Równocześnie ich rosnąca obecność budzi zainteresowanie służb i resortu obrony, które analizują potencjalne zagrożenia związane z gromadzeniem danych przez inteligentne systemy pojazdów. Polska, podobnie jak inne państwa europejskie, rozważa wprowadzenie zasad ograniczających wykorzystanie takich aut w przestrzeniach wojskowych. Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Wiceprezes Taurona, Jarosław Broda poinformował, że spółka planuje do końca tego roku zbudować i uruchomić ponad 30 punktów ładowania samochodów elektrycznych w Katowicach. Jak zapowiada Broda, to dopiero początek inwestycji: „Na razie budujemy rynek i swoje kompetencje w obszarze infrastruktury”. Reklama Budowa stacji ładowania w Katowicach jest projektem pilotażowym. „Ma pokazać, jak szybko jesteśmy w stanie to zrobić, jaki typ urządzeń wybrać, jak je łączyć w system i jak w ogóle to działa”, mówi wiceprezes. Zaznacza, że Tauron chce docelowo oferować budowanie stacji ładowania jako usługę dla zewnętrznych firm. Już w 2017 roku pojawiła się w tym sektorze Magenta – firma, która wchodzi w skład Grupy Tauron. Jej specjalizacją są usługi dla elektromobilności. Na razie działania grupy skupiają się głównie na budowie rynku. Wydajny model biznesowy pojawi się dopiero, gdy na polskich ulicach będzie więcej samochodów elektrycznych. Jak podkreśla Broda, w interesie Taurona jest wzrost ilości pojazdów elektrycznych: „W naszym interesie jest zainwestowanie w przyszłość. W Grupie Tauron kierunki rozwoju innowacji zdefiniowaliśmy w Strategicznej Agendzie Badawczej. W wymiarze praktycznym ważne są dziś dla nas tematy związane z elektromobilnością”, mówi. „Jeżeli cały projekt elektromobilności ‘wypali’, to dla nas najważniejsze jest zajęcie strategicznego miejsca na rynku, żeby klienci to od nas kupowali usługę”, mówi Broda. Dalsze plany Taurona obejmują wysokopoziomową integrację systemów ładowania. Firma zamierza oferować swoje usługi jako operatora systemów ładowania na przykład dla samorządów i firm, które chcą elektryfikować swoje floty. Zainteresowanie tym sektorem nie jest małe. „Jest trochę firm, które się tym interesują i pytają nas o to”, mówił wiceprezes. Dodaje on, że działania te, zwłaszcza dostarczanie energii elektrycznej do pojazdów elektrycznych w firmowych flotach, odbywać będą się już na w pełni komercyjnych zasadach. źródło: wnp.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.