Wiadomości OZE Ładowarki do aut elektrycznych już niebawem na każdym MOP? 26 września 2018 Wiadomości OZE Ładowarki do aut elektrycznych już niebawem na każdym MOP? 26 września 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Jak donosi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zakończyły się właśnie konsultacje społeczne dotyczące lokalizacji punktów ładowania samochodów elektrycznych oraz stacji tankowania LNG, CNG i wodoru. Reklama Jak zakłada projekt, punkty te powstać mają przy MOPach (Miejscach Obsługi Podróżnych) przy drogach zarządzanych prze GDDKiA oraz analogicznych punktach przy autostradach. W ramach konsultacji analizowano 200 potencjalnych lokalizacji punktów ładowania i tankowania paliw alternatywnych. Jak podaje Dyrekcja, możliwość zainstalowania ładowarek elektrycznych istnieje na wszystkich MOPach leżących przy zarządzanych przez nią drogach, w 19 z nich można zainstalować stacje do tankowania LNG, a w 83 CNG. Mniejsze zainteresowanie wyrażają firmy, które opiekują się MOPami – chcą one zainstalować stacje ładowania na jedynie 159 punktach tego typu. Jeśli chodzi o LNG to zainteresowanie budową stacji wyrażono w ośmiu obiektach. Żadna z tych lokalizacji nie znalazła poparcia dystrybutora. Z kolei jeśli chodzi o CNG to stacje tankowania tego paliwa mogłyby zostać wybudowane na MOPach na Rzeszowszczyźnie przy autostradzie A4, gdzie operatorami MOP są firmy AVR oraz PKN Orlen. „Ze względu na niewielką ilość aut zasilanych CNG można rozważyć ustawienie na terenie MOP stacji mobilnej„, czytamy w raporcie. Mobilna stacja to autocysterna wyposażona w dystrybutor. Jak czytamy w uzasadnieniu, budowa stacjonarnego stacji tankowania CNG wymaga wymiany trafostacji w tym miejscu oraz przyłączenia MOPa do sieci gazowej. Finalnie, sześciu zarządców MOPów dopuszcza do możliwość budowy stacji tankowania wodoru. Jednakże w ramach konsultacji nie podano żadnych konkretnych informacji na ten temat. źródło: cire.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
