Wiadomości OZE Gogoro startuje z siecią sharingu elektrycznych skuterów. Program testowy rusza w Tajwanie 09 lipca 2019 Wiadomości OZE Gogoro startuje z siecią sharingu elektrycznych skuterów. Program testowy rusza w Tajwanie 09 lipca 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Transport odchodzi od ropy. Elektromobilność ogranicza zużycie o miliony baryłek dziennie Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych na świecie zaczyna wyraźnie wpływać na globalny popyt na ropę naftową. Szacunki wskazują, że już dziś elektromobilność ogranicza zużycie surowca o miliony baryłek dziennie, a trend ten będzie się pogłębiał w kolejnych latach. Elektromobilność Ceny paliw rosną, kierowcy patrzą na auta elektryczne. Rynek zaczyna się zmieniać Wzrost cen paliw na globalnym rynku zaczyna wpływać na decyzje zakupowe konsumentów, zwiększając zainteresowanie elektromobilnością. Historia pokazuje, że utrzymujący się wzrost cen paliw może skutecznie wpłynąć na nawyki zakupowe i układ sił w przemyśle motoryzacyjnym. Gogoro wchodzi na rynek skuterów elektrycznych z własną siecią sharingu – GoShare. Program testowy rozpoczyna się w Tauyuan na Tajwanie. Proponowane w usłudze skutery mają zasięg około 80 km na jednym ładowaniu, ale opcja szybkiej wymiany baterii znacząco podnosi komfort i efektywność ich użytkowania. Reklama Gogoro osiągnęło spory sukces na tajwańskim rynku, gdzie firma posiada nawet 17% udziału wśród producentów i dostawców pojazdów elektrycznych. Ponadto w Tajwanie oferuje około 1200 stacji wymiany i ładowania baterii. Teraz firma poszerza swój zakres usług o sharing skuterów elektrycznych – GoShare, działający na takiej samej zasadzie, jak te proponowane przez Bird i Lime do wypożyczania hulajnóg elektrycznych. Program pilotażowy sharingu startuje w Tauyuan na Tajwanie. W ramach usługi dostępne będzie 100 skuterów Gogoro o zasięgu około 80 km i z opcją wymiany baterii oraz dostępem do szybkich stacji ładowania. Według założyciela i dyrektora generalnego Gogoro Horace’a Luke’a: – GoShare to pierwsza kompleksowa platforma udostępniania mobilności i ściśle integrująca Gogoro Network, Gogoro Smartscooter i GoShare App w rozwiązanie, które eliminuje wiele wyzwań operacyjnych, zapewniając zoptymalizowaną platformę, która jest łatwa do wykorzystania przez użytkowników. To nie jest pierwszy eksperyment Gogoro ze skuterami elektrycznymi. Skutery tej firmy są używane w sharingu Coup w Berlinie i Paryżu, ale system ten jest obsługiwany przez inny podmiot. Gogoro zamierza znacząco poszerzyć swoją działalność, wchodząc na rynek międzynarodowy do końca przyszłego roku. Jak zapowiadają przedstawiciele firmy, sieci GoShare będzie można się spodziewać w wielu miastach na całym świecie. Podobne rozwiązanie zaprezentowała również firma KYMCO podczas targów samochodowych w Paryżu w ubiegłym roku. Niestety projekt nie został jeszcze wdrożony w żadnym z miast. Na polskim rynku wynajmu skuterów elektrycznym najpopularniejsze pozostają skutery od Blinkee. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.