Wiadomości OZE Nowa elektryczna hybryda roweru i skutera od firmy Karmic 25 września 2019 Wiadomości OZE Nowa elektryczna hybryda roweru i skutera od firmy Karmic 25 września 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Zima testuje autobusy elektryczne. Przeszkody dla transportu miejskiego w Polsce Niskie temperatury, większe zużycie energii i konieczność częstszego ładowania sprawiają, że zimą transport publiczny oparty na autobusach elektrycznych działa w trudniejszych warunkach niż latem. Przykłady z polskich miast pokazują, że problem nie dotyczy samej technologii, lecz sposobu jej wdrożenia i przygotowania systemu transportowego na sezon zimowy. Elektromobilność Budżet programu NaszEauto wyczerpał się. Mimo wyczerpania środków nadal istnieje możliwość uzyskania dotacji W pierwszym miesiącu 2026 roku statystyki dotyczące programu wskazywały, że beneficjentów znacząco przybyło. Tylko do 16 stycznia złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków, wykorzystując kolejne 152,5 mln zł z budżetu. Choć dokładne statystyki nie zostały jeszcze podane do wiadomości publicznej, można jednak stwierdzić, że przez kolejne 11 dni zainteresowanie programem utrzymywało się na bardzo wysokim poziomie. Doprowadziło to do wyczerpania się budżetu. Firma Karmic stworzyła motorower, który nie przypomina żadnego, jakie powstawały do tej pory. W połowie elektryczny rower, a w połowie elektryczny skuter, wygląda jak wyjęty prosto z filmu science fiction. Reklama Karmic Oslo został zbudowany na aluminiowej podstawie i termoplastycznych panelach nadwozia. Wyposażony zarówno w pedały, jak i w ręczną przepustnicę,może osiągnąć prędkość nawet 20 km/h. To klasyfikuje go w USA jako e-rower klasy 2. Wymienny 480 Wh akumulator wystarcza na przejechanie 32 km. Silnik ma moc 250 W. Producent motorowerów – firma Karmic, deklaruje, że posiada również silnik w wersji 500 W. Istnieje więc prawdopodobieństwo, że w przyszłości pojawi się mocniejszy wariant tego pojazdu, jeśli tylko pozwolą na to regulacje prawne. By zapewnić użytkownikom stabilną i komfortową jazdę, Karmic OSLO został wyposażony w aluminiowe felgi, szerokie opony oraz hydrauliczne hamulce tarczowe, zapewniające mocniejsze hamowanie. Przednie i tylne oświetlenie LED jest zintegrowane z rowerem i zostało poprowadzone tak, by zapewniało dobrą widoczność pojazdu także z boku. Choć cena Karmic Oslo wynosi 1499 dolarów, to kampania marketingowa firmy nie wypada obecnie najlepiej – nie przekłada się na popularność i sprzedaż pojazdów. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.