Elektromobilność Samochody hybrydowe – coraz bardziej popularne 04 maja 2017 Elektromobilność Samochody hybrydowe – coraz bardziej popularne 04 maja 2017 Przeczytaj także Polska Polska nauka poprawia pozycję mimo ograniczonych środków. KEN podsumowuje wyniki uczelni w latach 2022-2025 Polska nauka poprawia swoją pozycję na świecie, choć od lat zmaga się z niedostatecznym finansowaniem. Według Komisji Ewaluacji Nauki (KEN) około 70% ocenianych dyscyplin awansowało w międzynarodowych rankingach, a niemal 90% jednostek uzyskało oceny pozwalające na dalsze prowadzenie szkół doktorskich. Jednocześnie środowisko akademickie podkreśla, że poprawa wyników nie oznacza rozwiązania problemów polskiej nauki. Elektromobilność Mniej wadliwych baterii w samochodach. Koreańczycy przyspieszają kontrolę produkcji Naukowcy z Koreańskiego Instytutu Zaawansowanych Nauk i Technologii (KAIST) opracowali nową metodę wykrywania różnic w grubości elektrod baterii litowo-jonowych. Technologia ta pozwala na identyfikację defektów produkcyjnych z precyzją odpowiadającą nanometrom. Według badaczy dokładniejsza kontrola elektrod może ograniczyć ryzyko wad sprzyjających przegrzewaniu się baterii. Od debiutu hybrydowej Toyoty minęło już 20 lat. Na świecie porusza się 10 mln samochodów tej marki. Według obliczeń pozwoliło to na ograniczenie emisji CO2 o ponad 77 mln ton, a zużycie benzyny zmniejszyć o 29 miliardów litrów. Toyota jest niekwestionowanym liderem sprzedaży samochodów hybrydowych w Polsce. Według informacji podanych przez Toyota Poland, przez ostatnich 13 lat sprzedano w Polsce 20 174 samochodów z napędem hybrydowym, a połowa z tej kwoty została sprzedana tylko w ciągu ostatniego roku. Największym zainteresowaniem cieszyły się do tej pory się modele Toyoty Auris Hybrid oraz Yaris Hybirid jednakże w początkach bieżącego roku na czoło wysunęła się Toyota C-HR Hybrid, której polscy dilerzy sprzedali już 1036 egzemplarzy. Reklama Na dowód tego, że samochody z napędem hybrydowym są ekonomiczne i ekologiczne jest fakt, że coraz więcej korporacji bazuje na tych samochodach. Man na myśli Ergo Hestię, PZU, Allianz, ale też urzędy miejskie posiadają w swojej flocie samochody z napędem hybrydowym. Najlepszym przykładem jest krakowska Straż Miejska, która w swojej flocie ma Toyoty Prius, Toyoty Yaris. Również krakowski Zarząd Zieleni Miejskiej jeździ tylko i wyłącznie samochodami z napędem hybrydowym – specjalnie dla portalu światOZE.pl powiedział Adrian Tyrała z salonu Anwa Toyota w Krakowie. O wyborze aut hybrydowych dla inspektorów krakowskiej Zieleni Miejskiej opowiedział Łukasz Pawlik, Z-ca Dyrektora Zarządu Zieleni Miejskiej w Krakowie: Żeby nasi inspektorzy skutecznie wykonywali zadania, muszą szybko i sprawnie poruszać się w terenie. Założenie, przy wyborze samochodów dla naszych inspektorów było takie, aby był to samochód niewielki i ekologiczny. Dlatego postanowiliśmy kupić mały samochód z napędem hybrydowym. Zaletami takiego auta jest niewątpliwie bardzo niska emisja spalin, oraz możliwość przejechania niewielkich odległości tylko na baterii elektrycznej. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.