Elektromobilność Samochody hybrydowe – coraz bardziej popularne 04 maja 2017 Elektromobilność Samochody hybrydowe – coraz bardziej popularne 04 maja 2017 Przeczytaj także Polska Paulina Hennig-Kloska pozostaje na stanowisku. Polacy w sondażu opowiadają się za odwołaniem W czwartek, 30 kwietnia 2026 roku, podczas 56. posiedzenia Sejmu głosowano nad wotum nieufności wobec minister klimatu i środowiska Pauliny Hennig-Kloski (klub Centrum). Niższa izba parlamentu odrzuciła wniosek. W głosowaniu wzięło udział 451 posłanek i posłów. Większość – 238 osób zagłosowała przeciw, 213 poparło wniosek, a ośmiu parlamentarzystów nie wzięło udziału. Nikt nie wstrzymał się od głosu. Jednocześnie w przeprowadzonym sondażu większość Polaków oczekiwała zmian. Elektromobilność SCT w Katowicach od czerwca. Sprawdź, czy Twój samochód wjedzie do strefy Od 29 czerwca 2026 roku ścisłe centrum Katowic stanie się kolejnym obszarem Polski, gdzie zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu (SCT). Choć zmiany budzą emocje, miasto postawiło na model stopniowego rozszerzania strefy, co ma zwiększyć społeczną akceptację oraz dać kierowcom czas na dostosowanie się do nowych realiów. Kogo już teraz obejmą przepisy ograniczające wjazd? Od debiutu hybrydowej Toyoty minęło już 20 lat. Na świecie porusza się 10 mln samochodów tej marki. Według obliczeń pozwoliło to na ograniczenie emisji CO2 o ponad 77 mln ton, a zużycie benzyny zmniejszyć o 29 miliardów litrów. Toyota jest niekwestionowanym liderem sprzedaży samochodów hybrydowych w Polsce. Według informacji podanych przez Toyota Poland, przez ostatnich 13 lat sprzedano w Polsce 20 174 samochodów z napędem hybrydowym, a połowa z tej kwoty została sprzedana tylko w ciągu ostatniego roku. Największym zainteresowaniem cieszyły się do tej pory się modele Toyoty Auris Hybrid oraz Yaris Hybirid jednakże w początkach bieżącego roku na czoło wysunęła się Toyota C-HR Hybrid, której polscy dilerzy sprzedali już 1036 egzemplarzy. Reklama Na dowód tego, że samochody z napędem hybrydowym są ekonomiczne i ekologiczne jest fakt, że coraz więcej korporacji bazuje na tych samochodach. Man na myśli Ergo Hestię, PZU, Allianz, ale też urzędy miejskie posiadają w swojej flocie samochody z napędem hybrydowym. Najlepszym przykładem jest krakowska Straż Miejska, która w swojej flocie ma Toyoty Prius, Toyoty Yaris. Również krakowski Zarząd Zieleni Miejskiej jeździ tylko i wyłącznie samochodami z napędem hybrydowym – specjalnie dla portalu światOZE.pl powiedział Adrian Tyrała z salonu Anwa Toyota w Krakowie. O wyborze aut hybrydowych dla inspektorów krakowskiej Zieleni Miejskiej opowiedział Łukasz Pawlik, Z-ca Dyrektora Zarządu Zieleni Miejskiej w Krakowie: Żeby nasi inspektorzy skutecznie wykonywali zadania, muszą szybko i sprawnie poruszać się w terenie. Założenie, przy wyborze samochodów dla naszych inspektorów było takie, aby był to samochód niewielki i ekologiczny. Dlatego postanowiliśmy kupić mały samochód z napędem hybrydowym. Zaletami takiego auta jest niewątpliwie bardzo niska emisja spalin, oraz możliwość przejechania niewielkich odległości tylko na baterii elektrycznej. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.