Wiadomości OZE Nowy gracz na rynku samochodów elektrycznych. Tym razem to producent sprzętu dla Apple’a i Microsoftu 20 października 2020 Wiadomości OZE Nowy gracz na rynku samochodów elektrycznych. Tym razem to producent sprzętu dla Apple’a i Microsoftu 20 października 2020 Przeczytaj także Elektromobilność Mniej wadliwych baterii w samochodach. Koreańczycy przyspieszają kontrolę produkcji Naukowcy z Koreańskiego Instytutu Zaawansowanych Nauk i Technologii (KAIST) opracowali nową metodę wykrywania różnic w grubości elektrod baterii litowo-jonowych. Technologia ta pozwala na identyfikację defektów produkcyjnych z precyzją odpowiadającą nanometrom. Według badaczy dokładniejsza kontrola elektrod może ograniczyć ryzyko wad sprzyjających przegrzewaniu się baterii. Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Foxconn wytwarza sprzęty dla największych gigantów świata elektroniki. Teraz postanowił zainwestować w elektromobilność. I zbić na tym fortunę. Reklama Od telefonów po auta Foxconn, oficjalnie zwany Hon Hai Precision Industry Co, to tajwańska korporacja specjalizująca się w wytwarzaniu najnowocześniejszego sprzętu elektronicznego na świecie. Pracuje między innymi dla Billa Gatesa czy Jeffa Bezosa, dostarczając na rynek części do konsol, komputerów, telefonów czy czytników. W tej chwili postanowił rozszerzyć swoją działalność i wejść w rynek motoryzacyjny. Śmiałe plany Wkroczenie Foxconnu w branżę ekotransportu jest planowane z wielkim przytupem. Zarząd zapowiada, że zamierzonym celem jest zdobycie 10 procent udziałów na rynku elektromobilności. Aby zrealizować te śmiałe założenia, korporacja prowadzi już rozmowy z największymi gigantami branży i planuje współprace z nimi. Swoją chęć do wspólnych interesów z Hon Hai wyraził już na przykład Fiat Chrysler. Jednym z kontrahentów firmy może również stać się Izera- polski producent samochodów elektrycznych. Jeden producent- groźba monopolu? Do tej pory rynek elektryczny nie jest aż tak rozwinięty, więc wydaje się, że inwestycja Foxconnu i zmierzone jej efekty są jak najbardziej możliwe. Branża zyska stabilnego ekonomicznie dostawcę części do aut, który będzie mógł je dostarczać bez większego problemu. Istnieje jednak obawa, że tajwański gigant może zmonopolizować branżę, windując ceny zbytnio w górę i nie dopuszczając konkurencji. Może to również spowodować niemożność dalszego rozwoju technologicznego ładowanych pojazdów. Z drugiej strony mogą zapewnić rozwój i stabilność rynku, któremu zagraża kryzys związany z pandemią. Źródło: green-news.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.