Elektromobilność Floty w Polsce coraz częściej wybierają elektromobilne rozwiązania 05 listopada 2020 Elektromobilność Floty w Polsce coraz częściej wybierają elektromobilne rozwiązania 05 listopada 2020 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. Wyniki “Barometru Flotowego 2020” przygotowanego przez Arval Mobility Observatory zdecydowanie napawają optymizmem. Jak czytamy w raporcie, w ciągu najbliższych 3 lat niemal co piąta firma w Polsce będzie korzystać z samochodów w pełni elektrycznych. Czego jeszcze możemy dowiedzieć się z raportu? Reklama Spis treści ToggleFirmy dbają o środowiskoDlaczego firmy wybierają elektryki?Codzienne podróże do pracyBadanie objęło także inne kraje Firmy dbają o środowisko Arval Mobility Observatory zbadał o obecny stan floty przedsiębiorstw działających w Polsce. Okazuje się, że firmy mają na uwadze stan środowiska oraz cele redukcji emisji dwutlenku węgla. Już dziś co druga z nich wdrożyła lub planuje wdrożyć alternatywne rozwiązania mobilne dla pracowników. Takie zmiany poczyniły głównie duże przedsiębiorstwa, zatrudniające ponad 500 pracowników. – Popyt na nowe samochody w Polsce, również elektryczne, w przeważającej części kreują firmy. Przykładami największych inwestycji w EV jest m.in. niedawna umowa na dostawę 40 zeroemisyjnych pojazdów dostawczych do floty InPost, czy też 500 całkowicie elektrycznych samochodów, które udostępnił operator car-sharingu innogyGO! Aby polskie przedsiębiorstwa nabywały EV na większą skalę, konieczne jest jednak wdrożenie skutecznego systemu wsparcia, co jest szczególnie istotne w niekorzystnych warunkach ekonomicznych wywołanych pandemią COVID-19 – stwierdził Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA). Dodatkowo 18% krajowych firm w ciągu najbliższych 3 lat zamierza włączyć do swojej floty pojazdy w pełni elektryczne (BEV), natomiast 22% – hybrydy typu plug-in (PHEV). Dlaczego firmy wybierają elektryki? Autorzy raportu przedstawili powody, dla których managerowie firm decydują się na włączenie pojazdów elektrycznych (BEV) do swoich flot. Jako najważniejsze wymienili: obniżenie emisji zanieczyszczeń,redukcja kosztów paliwa,mniejsze koszty utrzymania pojazdów. – Firmy wdrażające pojazdy elektryczne są świadome ekologicznych, użytkowych oraz finansowych korzyści wynikających z tego faktu. Analizując ekonomiczną celowość inwestycji w samochód elektryczny, należy brać pod uwagę nie tylko cenę zakupu pojazdu, ale przede wszystkim jego całkowite koszty posiadania, czyli TCO – podkreślił Albert Kania z Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Jak wspomnieliśmy, popularnością cieszą się także hybrydy typu plug-in (PHEV). Autorów badania zastanawiało, co powstrzymuje przedsiębiorstwa przed wdrożeniem samochodów w pełni elektrycznych. Głównymi czynnikami zniechęcającymi okazały się: brak ładowarki w siedzibie firmy,wyższa cena pojazdów BEV niż PHEV,zbyt mała liczba publicznie dostępnych punktów ładowania. Codzienne podróże do pracy Raport wykazał także, że osoby pracujące w Polsce coraz chętniej wybierają metody dotarcia do pracy, które nie wpływają negatywnie na środowisko. Największym zainteresowaniem cieszy się komunikacja publiczna (24%). Również pracodawcy starają się im to umożliwić, proponując alternatywne rozwiązania w zakresie mobilności, takie jak: wspólne przejazdy pracowników,korporacyjny car-sharing,pracowniczy wynajem samochodu,wynajem średnioterminowy. Autorzy badań podkreślają, że w ciągu najbliższych 3 lat zaangażowanie firm będzie wzrastać. Ilość osób korzystających z korporacyjnego car-sharingu wzrośnie dwukrotnie (z 18 do 36%). Coraz częściej pracownicy będą wybierać także współdzielenie rowerów (21%). Badanie objęło także inne kraje Badanie Arval Mobility Observatory zostało przeprowadzone wśród menedżerów flot w 15 państwach Unii Europejskiej, a także Turcji, Rosji, Szwajcarii, Norwegii oraz Brazylii. Łącznie, próba objęła 5 600 firm z całego świata, w tym 323 polskie. – Ze szczególną uwagą warto obserwować zmiany napędzane pro-ekologicznym podejściem do biznesu. Auta hybrydowe czy elektryczne dawno pożegnały niszę – to najbardziej przyszłościowy segment rynku. Bardzo interesujący jest także zwrot w kierunku alternatywnych środków mobilności, takich jak rowery czy car-sharing. To potwierdzenie, że kierunek obrany przez Arval jest słuszny, a nasze rozwiązania w tych obszarach odpowiadają na zmieniające się potrzeby klientów – powiedział Robert Antczak, Dyrektor Generalny Arval Service Lease Polska. Źródło: orpa.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.