Wiadomości OZE Prezentacja wodorowego autobusu w Krakowie. Kiedy wyjedzie na ulice miasta? 29 stycznia 2021 Wiadomości OZE Prezentacja wodorowego autobusu w Krakowie. Kiedy wyjedzie na ulice miasta? 29 stycznia 2021 Przeczytaj także Polska Protest polskich maszynistów. Rząd zapowiada surowsze kary dla kierowców W Polsce trwa protest maszynistów, podczas którego pociągi przejeżdżające przez przejazdy kolejowo-drogowe mają zwalniać do 20 km/h. Członkowie Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych domagają się reakcji na rosnące zagrożenie na przejazdach, a impulsem do protestu był środowy wypadek w Sokolnikach Suchych, w którym zginęła pasażerka. Polska Zagrożenie dla kabli na Bałtyku. Reuters: NATO powstrzymało tajną operację Rosji Sojusznicy z NATO przerwali manewry rosyjskich okrętów podwodnych, które w wodach Arktyki testowały technologię przeznaczoną do unieszkodliwiania podmorskiej infrastruktury krytycznej. Ustalenia te mają bezpośrednie znaczenie dla bezpieczeństwa infrastruktury energetycznej i łącznościowej na Morzu Bałtyckim. Autobusy, pociągi czy ciężarówki napędzane biopaliwem wodorowym to rozwiązanie coraz częściej wykorzystywane w Europie. W stolicy Małopolski zaprezentowano właśnie nowoczesny, napędzany ekologicznym wodorem autobus Urbino 12 hydrogen. Nowoczesny Solaris W Krakowie po raz pierwszy zaprezentowano pojazd zasilany wodorowym biopaliwem. Wodór, który przekształca się w energię elektryczną, zasila układ napędowy pojazdu. Autobus Urbino przejechał 28 stycznia przez miasto – na razie pojawił się w zajezdni na Woli Duchackiej na jeden dzień. Pojazd wyprodukowało przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach Sp. z o.o., a autobus wyglądem przypomina jeżdżące już po mieście nowoczesne pojazdy Solaris. W nowym autobusie Solaris, wodór gromadzi się w postaci gazowej w kilku zbiornikach, umieszczonych na dachu pojazdu. Firma wykorzystuje coraz to lepsze i wydajniejsze rozwiązanie w budowie zeroemisyjnych pojazdów. Nowy Urbino hydrogen 12 posiada ulepszone zbiorniki kompozytowe, które w porównaniu z poprzednimi modelami wodorowych autobusów, mogą zmagazynować więcej wodoru, bo nawet ponad 37 kilogramów. źródło: Dziennik Polski Autobus Urbino 12 hydrogen wykorzystuje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie zeroemisyjnego transportu. Poprzez rozbijanie cząsteczek wodoru, przekształca się on w energię elektryczną napędzającą pojazd. Dzięki temu nie emituje nic poza wodą i parą wodną – nie wytwarza więc toksycznych substancji i jest bezpieczny dla środowiska. Jednorazowo, czyli dzięki jednemu tankowaniu, autobus może pokonać około 350 km. Pojazd posiada ogniwa paliwowe o mocy 70 kW. Zamontowano też w nim urządzenia kontrolne, stabilizujące np. odpowiednią temperaturę ogniw w czasie pracy oraz ciśnienie. Z kolei Solar High Power to bateria ładująca się podczas hamowania pojazdu. Zapewnia ona dodatkowy magazyn energii, który może być wykorzystany przy większym zapotrzebowaniu na energię elektryczną. Autobus jest zabezpieczony wieloma zaworami, np. elektromagnetycznym i awaryjnym, które znajdują się na końcu wszystkich zbiorników z wodorem. Zamontowana pompa ciepła korzysta z ciepła odpadowego z ogniwa paliwowego – zwiększa to zasięg pojazdu i zapewnia komfort klimatyczny. European Railway Award – nagroda dla pociągu napędzanego wodorem Kiedy pojawi się na ulicach? Projekt jest niezwykle obiecujący, jednak na razie w Krakowie brakuje rozwiniętej sieci infrastruktury oraz pomysłu na transport wodoru. Krakowskie MPK i Krakowski holding komunalny podpisały z PKN Orlen list intencyjny, który ma regulować kwestie współpracy i rozwoju wodorowych autobusów w mieście. Kraków czeka na efekty tej współpracy. Szczególnie w kontekście ochrony środowiska i klimatu oraz zdrowia i bezpieczeństwa mieszkańców. źródło: Dziennik Polski Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.