Wiadomości OZE Prezentacja wodorowego autobusu w Krakowie. Kiedy wyjedzie na ulice miasta? 29 stycznia 2021 Wiadomości OZE Prezentacja wodorowego autobusu w Krakowie. Kiedy wyjedzie na ulice miasta? 29 stycznia 2021 Przeczytaj także Polska Bakterie w miejskich tężniach. Kraków chce wprowadzenia norm sanitarnych Miejskie tężnie zaczęły powstawać, by pełnić rolę „mini-uzdrowisk” dostępnych dla mieszkańców miast. W ostatnim czasie stały się bardzo popularne, dzięki wskazywanym prozdrowotnym właściwościom. Dzięki inicjatywom samorządów oraz często w wyniku głosowań na projekty Budżetu Obywatelskiego następne obiekty tego typu zaczęły pojawiać się w kolejnych miejscach w Polsce. Jednak te drewniane konstrukcje z gałązek tarniny mogą kryć niewidoczne zagrożenie. Badania mikrobiologiczne dowodzą, że często przy niewłaściwym utrzymaniu miejskie tężnie mogą stać się środowiskiem sprzyjającym rozwojowi bakterii i grzybów. Problemem ma być brak odpowiednich regulacji prawnych, co sprawia, że nie są zapewnione odpowiednie warunki sanitarne. Polska Giełda bije rekordy, a firmy zwalniają tysiące pracowników. Narasta cichy kryzys polskiej gospodarki Początek roku pokazał wyraźny kontrast w polskiej gospodarce – rekordy na warszawskiej giełdzie zbiegły się z falą zwolnień i pogarszającą się sytuacją na rynku pracy. Rosnące koszty działalności sprawiają, że część przedsiębiorców ogranicza inwestycje lub całkowicie wycofuje się z mniej rentownych segmentów rynku. Efektem są tysiące zwolnień i najsłabsza sytuacja na rynku pracy od ponad czterech lat. W tle tego kryzysu sektor energetyczny przechodzi gwałtowną transformację, od której zależą koszty prowadzenia biznesu w kraju nad Wisłą. Autobusy, pociągi czy ciężarówki napędzane biopaliwem wodorowym to rozwiązanie coraz częściej wykorzystywane w Europie. W stolicy Małopolski zaprezentowano właśnie nowoczesny, napędzany ekologicznym wodorem autobus Urbino 12 hydrogen. Reklama Nowoczesny Solaris W Krakowie po raz pierwszy zaprezentowano pojazd zasilany wodorowym biopaliwem. Wodór, który przekształca się w energię elektryczną, zasila układ napędowy pojazdu. Autobus Urbino przejechał 28 stycznia przez miasto – na razie pojawił się w zajezdni na Woli Duchackiej na jeden dzień. Pojazd wyprodukowało przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach Sp. z o.o., a autobus wyglądem przypomina jeżdżące już po mieście nowoczesne pojazdy Solaris. W nowym autobusie Solaris, wodór gromadzi się w postaci gazowej w kilku zbiornikach, umieszczonych na dachu pojazdu. Firma wykorzystuje coraz to lepsze i wydajniejsze rozwiązanie w budowie zeroemisyjnych pojazdów. Nowy Urbino hydrogen 12 posiada ulepszone zbiorniki kompozytowe, które w porównaniu z poprzednimi modelami wodorowych autobusów, mogą zmagazynować więcej wodoru, bo nawet ponad 37 kilogramów. źródło: Dziennik Polski Autobus Urbino 12 hydrogen wykorzystuje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie zeroemisyjnego transportu. Poprzez rozbijanie cząsteczek wodoru, przekształca się on w energię elektryczną napędzającą pojazd. Dzięki temu nie emituje nic poza wodą i parą wodną – nie wytwarza więc toksycznych substancji i jest bezpieczny dla środowiska. Jednorazowo, czyli dzięki jednemu tankowaniu, autobus może pokonać około 350 km. Pojazd posiada ogniwa paliwowe o mocy 70 kW. Zamontowano też w nim urządzenia kontrolne, stabilizujące np. odpowiednią temperaturę ogniw w czasie pracy oraz ciśnienie. Z kolei Solar High Power to bateria ładująca się podczas hamowania pojazdu. Zapewnia ona dodatkowy magazyn energii, który może być wykorzystany przy większym zapotrzebowaniu na energię elektryczną. Autobus jest zabezpieczony wieloma zaworami, np. elektromagnetycznym i awaryjnym, które znajdują się na końcu wszystkich zbiorników z wodorem. Zamontowana pompa ciepła korzysta z ciepła odpadowego z ogniwa paliwowego – zwiększa to zasięg pojazdu i zapewnia komfort klimatyczny. European Railway Award – nagroda dla pociągu napędzanego wodorem Kiedy pojawi się na ulicach? Projekt jest niezwykle obiecujący, jednak na razie w Krakowie brakuje rozwiniętej sieci infrastruktury oraz pomysłu na transport wodoru. Krakowskie MPK i Krakowski holding komunalny podpisały z PKN Orlen list intencyjny, który ma regulować kwestie współpracy i rozwoju wodorowych autobusów w mieście. Kraków czeka na efekty tej współpracy. Szczególnie w kontekście ochrony środowiska i klimatu oraz zdrowia i bezpieczeństwa mieszkańców. źródło: Dziennik Polski Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.