Elektromobilność Sprzedaż samochodów elektrycznych w USA wzrosła o 86 procent 25 sierpnia 2017 Elektromobilność Sprzedaż samochodów elektrycznych w USA wzrosła o 86 procent 25 sierpnia 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Budżet programu NaszEauto wyczerpał się. Mimo wyczerpania środków nadal istnieje możliwość uzyskania dotacji W pierwszym miesiącu 2026 roku statystyki dotyczące programu wskazywały, że beneficjentów znacząco przybyło. Tylko do 16 stycznia złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków, wykorzystując kolejne 152,5 mln zł z budżetu. Choć dokładne statystyki nie zostały jeszcze podane do wiadomości publicznej, można jednak stwierdzić, że przez kolejne 11 dni zainteresowanie programem utrzymywało się na bardzo wysokim poziomie. Doprowadziło to do wyczerpania się budżetu. Elektromobilność Dotacje na e-busy w Tatrach pod krytyką NIK. Problemy z planowaniem i nadzorem Zakup czterech turystycznych e-busów obsługujących trasę do Morskiego Oka znalazł się pod lupą Najwyższej Izby Kontroli (NIK). Wykazano m.in. brak jasno określonych zasad użytkowania oraz niedopracowany program edukacyjny. Mimo tych zastrzeżeń, resort klimatu oraz Tatrzański Park Narodowy bronią decyzji, zaznaczając, że środki były przeznaczone na cele edukacyjne i ekologiczne. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2017 roku sprzedaż samochodów elektrycznych w USA wzrosła o 86 procent w porównaniu do analogicznego okresu sprzed roku. Reklama Jak wskazuje portal Clean Technica, odnotowano także wzrost sprzedaży aut o napędzie hybrydowym na poziomie 34 procent. Od stycznia do lipca 2017 roku najczęściej wybieranym pojazdem była Tesla Model S. Na drugim miejscu uplasował się Chevy Bolt, na trzecim Tesla X, która nieznacznie wyprzedziła Toyotę Prius Prime. Kolejne miejsca zajął Chevy Volt i Nissan Leaf. Największe spadki w sprzedaży samochodów elektrycznych na terytorium USA zanotowano wśród modeli BMW oraz Forda – BMW i8, BMW i3 oraz Forda Fusion Energi. Tesla zdobywa przewagę nad konkurencją (zwłaszcza BMW) na skutek sprzedaży bardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów. Z kolei Ford Fusion Energi przegrał w rywalizacji na rynku z modelem Prius Prime i Volt. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.